【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高，可以將散熱器蓋擰開一個小縫，等待水蒸氣慢慢排出，散熱器壓力降下來后，補(bǔ)充涼水或防凍液。

當(dāng)儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮?xí)r，表明冷卻液溫度超過規(guī)定的極限值或冷卻液不足，應(yīng)馬上停車進(jìn)行檢查。
①檢查散熱器中冷卻液高度，如果冷卻液不足時，應(yīng)及時添加。
②檢查風(fēng)扇傳動帶松緊度及葉片角度。用手轉(zhuǎn)動風(fēng)扇葉片，如果能輕易轉(zhuǎn)動，表明風(fēng)扇傳動帶過松。風(fēng)扇傳動帶調(diào)整到規(guī)定的張緊度后冷卻效果好轉(zhuǎn)，則表明冷卻不良好的原因就在風(fēng)扇傳動帶過松。如果調(diào)整后冷卻液溫度仍然很高，則應(yīng)進(jìn)一步檢查風(fēng)扇葉片有無變形，葉片角度是否合適，必要時校正葉片角度。
③檢查百葉窗是否能完全打開，散熱器片是否傾倒過多或被污物堵塞。必要時，對百葉窗及散熱器進(jìn)行清潔。
④從散熱器加水口觀察泵水情況。發(fā)動機(jī)加速時，若上水室無翻水現(xiàn)象，表明水泵或節(jié)溫器有故障，冷卻液循環(huán)不良。此時，應(yīng)檢查水泵及節(jié)溫器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）