如今越來越多的人考著c1駕駛證卻買著自動檔的汽車，其原因是因為好開，那是毋庸置疑的。那么你們懂得自動檔車的操作技巧與行車的操作技巧嗎?下面我就來跟大家分享自動檔車的基本操作技巧。

1、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或 者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。

2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動后，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。

3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板， 車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。

4、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩后再做切換檔位。

5、在行駛中，可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。

6、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外，高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響。

7、由于自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以，最好是在車子停穩后，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔!當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護。

8、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短，那就踩著剎車等就好了。

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停車后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此。

10、放棄D檔到底的習慣，正確地使用檔位就能完全克服動力不足。除D檔外，還有D3、2、1檔。市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低于D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生;當車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性；在山路行駛時，則要依據情況使用2檔或1檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動檔車的D檔不具備發動機剎車的功能，并會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛，以防不測。

以上是我整理總結的關于自動擋車停車的正確步驟，希望各位車主能夠重視起來，一般來說，一個正確的操作動作能使自己的愛車使用壽命增加，也會減少平時我們出行突發拋錨事故。