賽納 參考價：停售

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2021年，賽納（查成交價|參配|優惠政策）等中高端MPV車型成為中國車市的頂流。這些在北美市場和日本市場帶有一些工具屬性的車型，在中國市場突然變成了漲價狂魔和高檔車，供不應求。另一邊，2021年日本車市銷量持續下滑，達到2011年以來的最低水平。日本消費者買不起車也不敢買.....與中國市場逐漸接受MPV生態略有不同的是，日本消費者表現出對MPV的狂熱需求。2021年日本前十的單車銷量中，除了雅力士（查成交價|參配|優惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），其余八席均被占據。

1月7日，本田發布了第六代STEP WGN（查成交價|參配|優惠政策），這是本田在細分市場最成功的MPV車型之一，是“空魔術師”的最佳代言人。升級爆款，或許可以從新一代STEP WGN身上找到日本消費者鐘愛MPV的原因。

自1996年上市以來，STEP WGN已經發展到第六代車型。20多年來，它一直是本田在日本最暢銷的車型之一。新一代STEP WGN基于水平前驅平臺，推出Air和Spada版本。你可以把他們理解為奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和亞歷克斯的關系，但前兩者更接近。

　　每一代STEP WGN的外觀設計都沒有copy上一代車型太多，保持新鮮感是STEP WGN的一個重要核心。在日本市場，入門級MPV的用戶年齡不會太高也不會太低，恰好集中在工薪階層，想要覆蓋這一階層的年齡跨度，兩種外形設計非常有必要。新一代STEP WGN充滿靈氣，并不會看起來廉價。 123下一頁閱讀全文