這是一款SUV越野車。成績自然好。這很好，但也很耗油。它適用于所有地形。價格區間非常大，從80萬到300萬不等，視配置車型而定。車的價格也不一樣。如果你對美式越野車感興趣，可以登錄SUV4S官網查看他們的在線訂車欄目，可以選擇自己喜歡的配置。實現個性化定制。第一，這兩款車不是越野車，或者大眾沒有越野車的技術！第二臺途昂的平臺來自高爾夫，途銳的平臺是國際版的帕薩特平臺。

2，大眾途銳這款越野車有什么賣點

低調、豪華、實惠、配置豐富，越野性能在同級豪華SUV中堪稱一流，造型科技感十足。與Q7、Cayenne同平臺。最強，但平衡性最強！達喀爾之戰可以說明問題，大家自己去體會。這臺車是大眾第一次在越野車上使用渦輪增壓技術。我不知道，但是大眾可以選擇！

3，大眾途銳介紹

途銳是德國大眾生產的SUV。它集越野、豪華和運動性能于一身。途銳全新的設計理念融合了征服的激情、舒適的奢華、澎湃的動力、輕盈靈敏的操控。大眾高端SUV途銳的出現，其實已經背離了大眾一貫的簡約低價。大眾汽車品牌將從中受益，進一步推動大眾汽車在豪華車領域的步伐。”不過，隨后推出的緊湊型SUV大眾途觀，似乎又讓大眾品牌重新回到了親民路線。這款車是高端SUV中性價比最高的

4，大眾越野車途銳這車怎么樣是進口車嗎跟途昂是同一級別

途昂是城市SUV，而途銳是越野SUV，底盤的四驅系統不同。途昂2.5T動力適合城市超車或高速超車，秒殺絕大部分車。大眾途銳確實是進口車，但是和大眾途昂不是一個級別的。水平相對大眾途昂要好一些，價格當然要貴很多。途銳是進口車，但定位與途昂不同。途銳的定位還是現在的大眾品牌，定位最高的SUV。途昂只是補位而已，途昂在30萬元價位的中大型SUV市場的競爭對手是，像漢蘭達這樣的選手，途昂更勝一籌。全進口機型，質量更好。途銳屬于進口大眾，途昂屬于上海大眾。沒有可比性，根本不是一個檔次。一輛途銳換兩輛Tuang，值了！

5，啥叫SUV 2007款大眾途銳首發評測

SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫，中文意思是運動型多用途車。這主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不僅限于越野，還廣泛應用于城市休閑生活等多種用途。事實上，現代越野車和SUV的概念已經相當混亂，比如雪佛蘭“開拓者”、德國奔馳M級越野車和物美價廉的韓國圣達菲（ Santa Fe），相當粗獷奔放。同時，它們也是典型的SUV車型。 SUV起源于1980年代的美國。最吸引人的特點是除了中高檔轎車的舒適性外，還具有更高的越野性能和安全性，并具有運動感，方便日常生活、出行和戶外休閑。這是因為SUV的前懸架是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，后懸架是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架。

6，全新一代大眾途銳

個人覺得寶馬的Fork 5、奔馳ML、途銳在定位上似乎都是中高端城市SUV，只是受眾群體不同。 BMW的運動細胞在其各款車型中幾乎人人都體驗過，其動力系統、底盤和操控可以說是大多數車迷津津樂道的話題。途銳是大眾的產物。大眾的底盤技術和動力系統也不錯。德國工藝確保其高品質。論品牌美譽度，與寶馬、奔馳相比也差不了多少。大家都知道保時捷現在是一輛猛車。該品牌也很受歡迎。至于奔馳，大部分車迷看到奔馳，第一時間想到的就是舒適和豪華。是的，它是這兩個方面的代名詞。奔馳更注重豪華和舒適。所以在定位上，三款車其實是有差異化的。寶馬X5主打運動，奔馳ML主打豪華舒適，大眾途銳則介于寶馬和奔馳之間。在客戶層面，對于大部分消費者來說，他們之間在選擇上可能會存在沖突，但是對于玩車的人來說，選擇上還是比較容易的，因為他們之間存在一些差異，各自的優勢都不一樣。低調的車很好