相比之前在粵港澳車展上看見的原型車，思域兩廂版量產版車型稍微沒那么戰斗，但也無妨，反正已經有Type R為車主們指引改裝之路了。

　　雖然說量產版沒那么戰斗了，但思域兩廂還是比三廂版的外觀會更加激進，即便是不改也不用推下海。兩廂版跟三廂版前半部分是相同的，運動化的設計就是把前臉鍍鉻件黑化。

　　車側面就黑化得不夠徹底了，兩邊外后視鏡是黑色的，但輪轂東風本田還是固執地給了雙色輪轂。可能是東風本田知道本田車主改裝往往都是從輪轂開始，所以沒有給到原型車那個令人留口水的五輻條運動輪轂+紅色卡鉗。

　　車尾是最令人有掏錢沖動的地方，雙尾翼、中置雙出排氣，再加上夸張的下擾流器和后保險杠，本田粉走過看見都邁不動腿。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。

　　思域兩廂版內飾設計的思路同樣是黑化，全黑色的配色搭配中控臺處的金屬拉絲元素。三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置跟三廂版相同。

　　動力方面，新車預計采用與三廂思域相同的動力系統，搭載1.0T直列三缸發動機（180TURBO車型）和1.5T直列四缸發動機（220TURBO車型），最大功率分別為125PS和177PS，峰值扭矩分別為173N·m（1.0T+CVT）、226N·m（1.5T+6MT）和220N·m（1.5T+CVT）；

　　傳動部分，1.0T發動機匹配CVT變速箱，1.5T發動機匹配6MT或CVT變速箱。

　　蔚來汽車第三款量產車型EC6有望在成都車展上首發。結合此前的消息來看，該車已經于6月下旬下線，9月交付。

　　EC6依然采用熟悉的家族式設計風格，比如極具辨識度的前臉X-Bar造型，尺寸與ES6相似。預計新車同樣配備全LED大燈和擁有主動閉合功能的前進氣格柵，可以讓車輛在高速行駛中獲得更低的風阻，從而提升續航里程。

　　作為一臺跨界掀背SUV，側面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點。蔚來EC6并沒有過分追求急速下滑的車頂線條，圓潤平滑的線條自B柱之后開始下落，一定程度保證了后排乘客的頭部空間。

　　尾部造型則與ES6風格相似，不同在于尾部帶有略微上翹的小鴨尾，帶來更動感的視覺效果。值得一提的是，EC6采用了玻璃車頂，面積達到2.1㎡，透光率為15%，有效隔絕99.5%紫外線。

　　動力方面，新車依舊搭載了兩種不同的動力系統，運動版車型配備前后各160kW的永磁電機；高階版本車型配備前160kW永磁電機+后240kW交流異步感應電機，其最大輸出總功率達到320/400kW，最大輸出扭矩為610/725N·m，百公里加速成績分布為5.6/4.7秒。

　　同時車輛提供70kWh/100kWh兩種不同規格的電池包可選，最高NEDC續航成績可達到615km。

　　從諜照來看，這款內部代號名為ES11的歐拉新車整體線條圓潤，溜背造型以及醒目的“蛙眼式”前大燈，頗有幾分保時捷的感覺！

　　從尺寸上來看，新車大于目前歐拉品牌在售的幾款車型，目測車長大約4米左右，已經達到A0級SUV的標準了。

　　由此看來，在成功打造歐拉R1、歐拉白貓兩款A00級精品純電小車之后，長城歐拉的“野心”也越來越大，開始挑戰更大級別的車型，以構建更加豐富的產品矩陣。

　　從側面來看，新車的輪廓渾圓豐滿，線條圓潤優雅，有些前凸后翹，看著很性感。五幅式鋁合金輪轂簡約耐看，該造型也曾出現在保時捷卡宴等豪車上。

　　新車車尾造型呼應前臉，層次感豐富，并且采用了大尺寸的擾流板，很對年輕人的胃口。車窗底部的貫穿式燈帶和低位尾燈的組合設計，與主流車型大不一樣，顯得很有個性。

　　我們不妨大膽猜測一下，為了讓消費者“擼貓”的道路上無法自拔，繼推出白貓之后，長城歐拉還可能推出以“花貓”、“豹貓”等命名的車型。目前，這款歐拉全新車型到底是什么“貓”還不得而知，但是并不影響我們對它的期待。

　　作為別克旗下首款純電動SUV，微藍7采用了別克最新“觸電”設計語言，LOGO兩側光導式LED與回旋鏢式前LED日行燈連成一體，形成創新的別克經典飛翼式設計，配合由3D立體幾何切面圖案組成的封閉式格柵，使得微藍7擁有較高的辨識度。

　　此外，微藍7還采用了懸浮式車頂設計，C柱的造型呼應了別克回旋鏢設計符號，而簡約的貫穿式尾燈在造型上與前大燈組形成呼應。

　　微藍7的內飾基于別克360度環抱一體式座艙理念打造，搭載了8英寸全液晶儀表以及10英寸中控觸摸屏。車機系統采用了別克電動車獨有的UI界面，以及搭載最新的別克eConnect2.5互聯技術，支持無線CarPlay以及無線充電等功能。此外，后排座椅支持6/4分割放倒，載物空間可拓展至1331L。

　　此外，微藍7還搭載深度整合的百度人工智能車聯網，支持百度AI智能語音交互系統，地圖數據庫覆蓋超過1000萬公里的道路。新一代OnStar安吉星全時在線助理提供緊急救援、智能安防等50余項服務。車主可通過別克APP遠程管理車輛，實現遠程啟動、車門開閉、充電狀態顯示等功能。

　　電驅單元方面，別克微藍7搭載最大功率130kW的永磁同步電機，最大扭矩為360N·m，支持高達8800rpm的峰值轉速。電池組為三元鋰離子動力電池，選用LG化學電芯，NEDC續航里程達到500公里。