由內(nèi)到外的改變 搶先實(shí)拍第二代捷途X70

今天我們搶先實(shí)拍到了這款第二代捷途X70，看看時(shí)隔兩年的換代，它又能帶給我們怎樣的驚喜和變化。

小改怡情 測試捷途X70 DCT尊行型

小改怡情 測試捷途X70 DCT尊行型

既舒適又有顏值 試駕2020款捷途X70 1.5T雙離合

捷途作為奇瑞控股旗下的子品牌，一直以來都比較低調(diào)，本次筆者試駕新上市的2020款捷途X70 1.5T尊行版，一起來看它的表現(xiàn)如何？

推薦1.5T自動探途版 捷途X70S選哪款？

說到捷途汽車這個(gè)新的汽車品牌，相信大家都比較陌生，其實(shí)它屬于奇瑞控股，而捷途汽車在近期推出了旗下的第二款車型——捷途X70S，新車基于X70升級而來，定位中型SUV，與長安CX70、風(fēng)光580等車型競爭。捷途X70S共有8款車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)為7.69-12.79萬元。那么，究竟哪一款性價(jià)比最高？哪一款更適合你？下文就有答案。

舒適出行旅行家 試駕捷途X70

每個(gè)人都有自己的定義與標(biāo)簽，汽車也當(dāng)然不例外。而今天我們的主角捷途X70就是帶著“旅行+”概念而來的一款車。在這次呼倫貝爾大草原的撒野，捷途X70的確給我們展示了他作為旅行家的獨(dú)擋一面，至于適不適合你，就繼續(xù)往下看吧。

唯美食不可辜負(fù)，宋Pro DM順德游記

隨著補(bǔ)貼的退坡，插電混動車型的價(jià)值日益凸顯，畢竟車價(jià)比純電便宜，沒有續(xù)航焦慮，而且用車成本還比傳統(tǒng)油車低。看回市面上20萬以下的插混SUV，能兼顧設(shè)計(jì)、空間、動力的車型并不多，而宋Pro DM則是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中最有競爭力的那款，不知道你又心動嗎？

實(shí)錘！MX-30增程式車型配轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

目前JDM市場的MX-30使用了一套與馬3和CX-30上相同的混動系統(tǒng)，由2.0L SKYACITV-X發(fā)動機(jī)與24V電機(jī)組成，綜合輸出179馬力/233Nm扭矩，而歐洲市場上的MX-30則為純電版，內(nèi)置的35.5kWh電池提供了200km續(xù)航能力。

豐田發(fā)布RAV4越野特別版 升級多項(xiàng)硬核越野套件

豐田發(fā)布RAV4越野特別版，在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上新增了專屬的越野套件，而動力繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

高爾夫/伊蘭特領(lǐng)銜 10月份上市新車搶先看

在接下來的10月份，雖然車企推出的全新重磅車型不多，但也足夠吸引各位消費(fèi)者的眼球。下，就讓我們來看看10月份即將上市的車型。

改款后的比亞迪唐 實(shí)力能否超越銷冠瑞虎8？

新款唐燃油版在價(jià)格下探的前提下其余方面得到全面提升、競爭力大增。升級后的新款唐燃油版，能否撼動自主中型SUV的銷量王瑞虎8？