【太平洋汽車網 新車頻道】老一輩談及到奧迪，“官車/商務的首選”；而年輕人談到奧迪，“來磞個”。

　　曾幾何時，奧迪因為官車形象紅遍了大江南北，甚至是一車難求，年銷量數據讓其他豪華品牌望塵莫及；不過隨著國產行政車的突起，也讓奧迪陷入了一個小低迷期。

　　近些年，奧迪再琢磨了一會后似乎找到了另一條謀路，那就是玩起了“運動”+“高性價比”路線，而正是因為如此，2020年奧迪銷售額達到了驚人的726288輛（72萬），同比2019增長了5.4%，累計銷量突破660萬輛。

　　更令對手膽顫和消費者驚喜的是，2021年，奧迪還留有更多大招要出，包括新一代奧迪A3（詢底價|查參配）家族、新款奧迪Q5L、上汽奧迪A7L等令人望眼欲穿的車型。

●2020年奧迪品牌數據

　　根據奧迪發布的2020全年銷量報告顯示，2020全年累計銷量達726288輛（72萬輛），同比2019年增長5.4%，其中國產車型，一汽-大眾奧迪共交付674700輛新車，同比增長7%；而進口車型共交付51588輛新車。

　　值得一提的是，奧迪在中國市場已經累計銷量超660萬輛。

●2020年奧迪車型數據

　　從車型銷量上看，奧迪A6L（詢底價|查參配）、奧迪A4L和奧迪Q5L繼續保持了2020年一汽-大眾奧迪旗下車型銷量前三的勢頭，其中奧迪A6L在2020年12月售出21648輛，全年累計售出176334輛，銷量整體呈增長的態勢，并遠超同級別對手奔馳E級和寶馬5系，位居中國2020大中型轎車市場第一名。

　　奧迪Q5L作為一款中型SUV，依然展現出了強勁的增長態勢，其中2020年12月銷量14683輛，2020年全年銷量更是達到了149180輛，在中國燃油中型SUV銷量排名中排名第五，豪華品牌中更是僅次于奔馳GLC排第二，實屬不易。

　　而奧迪A4L得益于在2020年進行中期改款，產品實力有了大幅提高，也因此獲得了17892輛的12月單月銷量以及138707輛的全年累計銷量，總成績位居中國2020中型轎車銷量排名的第7位，這個成績更是超過了帕薩特、天籟以及亞洲龍等熱門車型。

　　此外，奧迪Q2L、奧迪Q2L e-tron、奧迪A3、奧迪Q3以及奧迪Q3轎跑等國產車型，2020年的累計銷量也達到204781輛，在國產車型銷量占比中首次超過了30%。

　　可以預計的是，奧迪國產車型產品矩陣正在不斷優化，其對于小眾車型的市場推廣卓有成效。