智己L6（詢底價|查參配）將于北京車展亮相，新車此前已開啟預售，共推出3款配置車型，預售價區間為23-33萬元，并將于5月13日正式上市。智己L6定位中大型轎車，采用家族式設計風格，整體原創度較高，富有設計感，顏值算是新車一大亮點。尺寸方面，其長寬高分別為為4931/1960/1474mm，軸距2950mm，相比小米SU7要小一點。

　　內飾方面，同樣延續家族式全畫幅數字駕駛艙，配備由26.3英寸連屏和10.5英寸觸控屏組成一體式大聯屏，并搭配了半輻式方向盤，搭載IM OS智能車機系統，內置有高通驍龍8295芯片和英偉達Orin X輔助駕駛芯片，支持高速和城區智駕。

　　動力方面，智己L6提供單電機以及雙電機版本，其中單電機版本最大功率為216千瓦；雙電機版系統綜合功率579千瓦，0-100km/h加速時間為2.74秒。同時，新車還將搭載第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧數字底盤技術，配備后輪轉向、智能電控減振器以及空氣懸架等等。

　　續航方面，提供75千瓦時磷酸鐵鋰電池組和100千瓦三元鋰電池足，CLTC續航里程分別為650km和770km。另外，新車還將會率先搭載固態電池，其CLTC純電續航里程將突破1000km。

　　點評：智己L6最大的競爭對手無疑是小米SU7，在此前預售發布會上，智己汽車聯席CEO劉濤就多次內涵小米SU7，并且因參數的誤標導致雙方互懟，引發熱議。從客觀參數來看，智己L6和小米SU7各有千秋，均有自己突出的亮點，就看后續智己L6實際售價，如果低于小米SU7，還是能夠搶占小米SU7部份市場份額。

　　全新大眾途觀L Pro將于北京車展開啟預售，新車此前已亮相，并率先推出三款配置車型，其中300TSI和330TSI為兩驅版車型，而380TSI為頂配版四驅車型。作為換代車型，新車在外觀、內飾、智能化等方面進行煥新升級。其中外觀造型變化較為明顯，完全擺脫現款車型穩重大氣的形象，奔向年輕運動的風格，徹底擁抱年輕化。不過據了解，現款途觀L（詢底價|查參配）不會停產，而是與途觀L Pro同堂銷售，滿足不同消費者的購車需求。

　　在車身尺寸方面，途觀L Pro的長寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm，軸距為2791mm，相比現款途觀L有一定提升，但不明顯。

　　內飾部分，途觀L Pro明顯受到國內新勢力品牌的啟發，整體設計更強調運動感和座艙科技感，配備15英寸中控屏、10.3英寸數字儀表和11.6英寸副駕娛樂屏組成的三屏布局，并且采用了懷擋設計，同時，還搭載高通驍龍8155芯片，支持5G網絡、語音助手、無線CarPlay、CarLife和HiCar智聯控車等功能。另外，還搭載IQ.Pilot駕駛輔助功能、泊車輔助記憶等智能化功能。

　　動力方面，途觀L Pro搭載2.0T四缸發動機，分高低功率調校，最大功率分別186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320牛米和350牛·米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，其中380TSI車型還將配備適時四驅系統和越野、雪地模式。　　 

　　點評：綜合來看，途觀L Pro在各方面的升級都相當成功，滿足了消費者對于新車顏值、內飾、智能化等方面的需求，就是不知道價格會不會也有所誠意？作為參考，現款途觀L售價區間為18.68-26.08萬元。

　　吉利銀河E5（詢底價|查參配）將于北京車展首發亮相，新車此前剛完成申報。作為吉利銀河全新純電SUV，吉利銀河E5定位緊湊型SUV，它是吉利銀河首款錨定全球市場的重磅新品，左右舵車輛同時開發和測試。外觀方面，新車采用了與銀河E8相同的家族化設計語言，整個風格較為簡潔。尺寸上，其長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm。

　　動力方面，吉利銀河E5搭載一臺由無錫星驅動力科技有限公司所生產型號為TZ184XY101的驅動電機，其最大功率為160千瓦。

　　點評：對于未來產品規劃，吉利銀河將繼續聚焦“混動+純電”的主流市場，陸續推出3款全新新能源產品，均基于全新架構、創新的設計語言開發，應用自研的新能源智能科技。而未來隨著吉利銀河E5上市，將進一步豐富吉利銀河的產品矩陣，給消費者提供更多選擇。

　　日前，從官方了解到，瑞風RF8鴻蒙版將于4月25日開幕的北京車展正式上市，新車此前已開啟預售，共推出2款配置車型，預售價區間為20.99-25.99萬元。作為中大型MPV中首款搭載華為車機系統的車型，瑞風RF8鴻蒙版將會搭載華為智慧屏、HarmonyOS 4.0系統。

　　具體來看，瑞風RF8鴻蒙版采用問界同款的15.6英寸華為智慧屏及高性能車機，搭載華為原生語音助手，支持持續聆聽、連續對話，極速響應；內置的HarmonyOS 4.0系統帶來海量的開放式軟件生態，覆蓋智能家居、運動健康等9大應用品類；同時支持多設備的暢連通話、手機與車機應用的無縫流轉、手機無線投屏的座艙互聯，實現娛樂辦公隨時切換。

　　智駕層面，瑞風RF8配備多項L2智能駕駛輔助系統，具備全速域自適應續航、車道居中、車道偏離預警、前后碰撞預警等功能。同時，瑞風RF8全系標配6座側氣簾+主副駕4氣囊，并搭載業內首款的前后雙向AEB，以及保障安全出行的DMS駕駛員疲勞監測功能，全方位保障行車安全。

　　動力層面，瑞風RF8鴻蒙版提供1.5TGDI DHE+3DHT及2.0TGDI+8AT兩種動力，其中PHEV車型的長續航版本電池容量為27.6千瓦時，CLTC純電續航150KM，綜合續航達到1150KM。

　　點評：在華為車機系統的加持下，瑞風RF8鴻蒙版在智能化方面表現更突出，使其在市場競爭中更具優勢，期待其上市價格。（文：太平洋汽車 吳啟星）