【太平洋汽車網 行業頻道】1月11日下午，有外媒宣稱吉利汽車所持有的戴姆勒股份公司9.7％的股份，被大幅削減至5.4％。但吉利官方迅速回擊稱所持有的戴姆勒股份不變。

　　吉利汽車官方回應稱：“作為戴姆勒股份有限公司的長期戰略投資者和單一最大股東，浙江吉利控股集團有限公司沒有減持戴姆勒股份的計劃。”因此，外媒所宣稱的吉利拋售戴姆勒股份一事屬于假新聞。

　　今年2月份，在戴姆勒明確拒絕吉利入股之后，吉利以高達90億美元的價格通過旗下海外企業主體收購戴姆勒9.69%具有表決權的股份，收購完成后吉利將成為戴姆勒最大股東。

　　但是，吉利收購戴姆勒股權一事很快便掀起波瀾。德國金融監管局認為吉利沒有提前公布收購消息，涉嫌違反了德國《證券交易法》。如果違反規定消息坐實，自然人將面臨最高200萬歐元的罰金，而企業將面臨高達1000萬歐元的罰金，或者年營業額5%的巨額罰款。

　　吉利表示，早在12月4日就已經收到德國聯邦金融監管局結束調查的通知，而此前吉利一直在積極配合德國聯邦金融監管局關于收購戴姆勒股份的相關調查。吉利方面還表示，歡迎BaFin的決定，并對其給予吉利詳細解釋一貫立場的機會表示感謝。在投資戴姆勒一事上，吉利控股集團一直秉承依法合規的宗旨，嚴格遵守德國相關法律法規。

　　而此次德國聯邦金融監管局的正式確認意味著吉利已經切切實實成為戴姆勒第一大股東。排名其后的科威特投資機構和雷諾-日產-三菱聯盟分別為6.8%和3.1%。除了赫赫有名的梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒集團還包括有邁巴赫、梅賽德斯-AMG、smart品牌以及奔馳品牌的商用卡車。此前，吉利已經與戴姆勒在共享出行領域成立50:50合資公司，未來雙方還可能會有更進一步的合作。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）