【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】近日，德國電動車創(chuàng)業(yè)公司Sono Motors與博世宣布合作。博世將為Sono Motors的太陽能電動車Sion提供中央控制單元及基于軟件的智能網聯方案，推動Sion的量產。除此之外，Sono Motors最近還公布了愛爾鈴克鈴爾（ElringKlinger）成為其電池研發(fā)及量產的合作伙伴。目前，太陽能電動車Sion量產推進一切順利，已收到9300輛的訂購量。官方稱，該車將于2019年投入批量生產并實現交付。

　　在全球各地鼓吹新能源汽車之風下，各式動力來源的新能源車可謂眼花繚亂，但是太陽能汽車仍屬新鮮事物。Sono Motors在2016年7月正式成立，在眾籌平臺Indiegogo籌得60萬歐元來打造純太陽能汽車的原型車，其首款太陽能純電動汽車的售價為16000歐元（約125800人民幣）起，但當用戶購買車輛后還需要為電池組支付額外的月租費。

　　Sono Motors將為車輛配置一套35kWh的電池組，車輛續(xù)航里程可以達到250公里，而太陽能系統(tǒng)每天可以為車輛補充30公里的續(xù)航。同時車輛電機可以提供120kW（163PS）的動力輸出，以及290N·m的扭矩。

　　德國大陸集團（Continental）將為Sono Motors太陽能電動汽車提供電動驅動裝置，包括電機、高性能電子產品和動力總成系統(tǒng)。Sono Motors公司表示，目前該套高能量密度的電池組還未達到他們的預期成本，他們希望能夠將成本控制在4000歐元（約31500元人民幣），同時繼續(xù)優(yōu)化太陽能充電系統(tǒng)的效率。

　　Sion的數據可與云端實現網絡互連，該類數據將由博世的網聯控制單元（connectivity control unit，CCU）及博世汽車云套件（Bosch Automotive Cloud Suite）管控，后者還可為電動車充電、eCall自動緊急呼叫功能等數字移動出行服務提供技術支撐。（文：太平洋汽車網 韓蕊）

 Sino太陽能原型車發(fā)布 計劃2019年交付