【太平洋汽車網 新車頻道】6月1日，第二十三屆深港澳國際車展盛大開幕。保時捷攜旗下強大跑車陣容于深圳會展中心8號館驚艷亮相，將保時捷品牌“生于賽道，馳于公路”的理念展現在世人面前，為中國廣大車迷帶來一場跑車盛宴。本屆車展，擁有保時捷純粹運動基因的全新車型718 Cayman T首次亮相亞洲，盡顯其超凡性能所詮釋的激情駕控體驗。

　　與此同時，現場還展示了代表著激情與浪漫并存的全新911 Carrera 4S Cabriolet；專為更年輕、更個性的新時代精英打造的全新Cayenne Turbo Coupé；秉承“以性能為導向”混動策略的全新Cayenne E-Hybrid，及全新Cayenne、新款Macan、Panamera 4 行政加長版和Panamera GTS，在詮釋賽道激情與跑車文化無窮魅力的同時，再次點燃運動激情。

　　保時捷中國首席運營官蕭達表示，極具吸引力的產品一直是保時捷成功的重要支柱。“全新Cayenne Coupé將于8月到店交付，保時捷首款純電動車Taycan 9月份全球首發，全新911也將于第四季度到店交付，我們將為消費者提供更多更好的產品，滿足他們的多元化需求。”據悉，2019年4月，保時捷在華銷量同比攀升29%，前四個月的銷量與去年同期基本持平。“這充分證明了消費者對保時捷跑車的青睞和旺盛需求，我們也對2019年的市場表現充滿信心，”蕭達補充道。

　　在本次車展上，我們太平洋汽車網有幸受邀參加保時捷中國首席運營官蕭達的訪談會，讓我們來了解一下本次的訪談內容吧。

　　記者：4月底的時候我們到了廣州番禺保時捷中心咨詢，得知目前的現車都是國Ⅴ標準的。你想要國Ⅵ標準的只能訂車，并且沒有承諾拿車的時間。請問德國工廠已經開始排產國Ⅵ標準的保時捷了嗎？

　　蕭達：我們按不同的車型來看，現款第七代911都是國五的，這個沒錯，因為全新911要到第四季度才能到店，全部符合國六標準。我要糾正的是，我們現在經銷商庫里有國六的車，新款Macan今年1月到店，全部是國六標準，Cayenne 和Panamera很多車型也都是國六標準，經銷商層面符合國六的車都已經到庫了，可以進行銷售。

　　國Ⅵ我們很早就排產了，因為我們的3C認證到4月才結束，我們不希望把車直接給經銷商，增加他們的資金壓力，我們把這些車放到中央庫存，等3C認證結束，4月以后才把車給到經銷商。

　　記者：目前保時捷響應了我國“一帶一路”的倡議，采用中歐列車運送車輛，這樣能有望減少買家們的提車時間嗎？

　　蕭達：對的，我們從陸運通過中歐鐵路運輸，通常時間可以節省三周。我們現在供應西北地區、西南地區，已經在使用中歐鐵路來運輸了。

　　記者：成本與海運相比呢？

　　蕭達：因為國家有補貼政策，所以跟我們的海運差不多。但時間縮短了三周，這是比較重要的一點。

　　記者：現在陸運還只是備選方案？

　　蕭達：沒有，西部地區已經全部使用中歐鐵路了，很多車都是從中歐鐵路進來的。

　　記者：有什么具體車型？是大部分的還是某些車型？

　　蕭達：看西北、西南地區汽車銷量的占比。我們分三個港口，廣州、天津和上海，看每個區域的需求，我們要盡量縮短內陸的貨運時間。中歐鐵路抵達重慶，在西部地區，包括西南和西北，原來從天津港運過去，現在內陸的交車時間又縮短了，時間上很有優勢。