昨天下午，隨著上汽集團、通用汽車中國公司和上海通用汽車三方在沈陽就“重組沈陽金杯通用汽車”項目簽訂備忘錄，圍繞著金杯通用項目重組長達(dá)半年之久的種種猜測終于得到證實。重組后的沈陽金杯通用汽車中，上汽集團、通用汽車中國公司各擁有25%的股權(quán)，上海通用汽車持有50%的股權(quán)。

　　此次簽訂的《沈陽金杯通用汽車重組備忘錄》包含重組項目的股權(quán)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)結(jié)構(gòu)以及實施計劃和技術(shù)改造等內(nèi)容。根據(jù)該《備忘錄》，沈陽金杯通用汽車原股東華晨旗下的金杯汽車股份有限公司(25%)、遼寧發(fā)展集團有限責(zé)任公司(10%)、遼寧能源總公司(7.5%)、沈陽汽車工業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司(7.5%)將它們所持合計50%金杯通用股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓。在重組后的沈陽金杯通用汽車中，上汽集團、通用汽車中國公司各擁有25%的股權(quán)，上海通用汽車持有50%的股權(quán)。由于上汽集團和通用汽車各占上海通用汽車50%的股權(quán)，因此，重組后的金杯通用汽車實際上由上汽集團和通用汽車各占50%股份。

　　但是，三方均未向記者透露此次收購的具體金額。據(jù)了解，金杯通用當(dāng)年的總投資為2.3億美元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于是由沈陽市政府牽頭促成此次重組，因此，收購的價格應(yīng)該不會很高。有消息稱，沈陽市項目辦日前曾對外透露，上海通用方面已經(jīng)明確表示將投資4000萬美元改造金杯通用生產(chǎn)線，最終形成年產(chǎn)15萬輛中級轎車的生產(chǎn)能力。對此，上海通用公關(guān)經(jīng)理黃華瓊表示，對從其他渠道發(fā)布的信息不作評價。他同時稱未來的變數(shù)很大，不排除產(chǎn)能可能會超過這個數(shù)字。

　　另據(jù)了解，上海通用汽車正在對雪佛蘭開拓者的營銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評估并制定相應(yīng)方案，希望能將通用在中國的雪佛蘭品牌(包括上汽通用五菱旗下的雪佛蘭產(chǎn)品)都集中到一個網(wǎng)絡(luò)中。通用汽車有關(guān)人士向記者證實了這一點。

　　據(jù)了解，此次重組是繼2002年12月上汽集團與通用汽車中國公司攜手兼并重組煙臺車身有限公司后，參與中國汽車工業(yè)兼并重組的又一重要舉措。