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| 2.4L轎車只售16.66萬 東方之子會引起何種反應？ |
出處：pcauto |
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| [03-6-23 15:02] | 作者：何為 |
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“東方之子”低價入市在車界引起不小的震動，那么它的出現會引發怎樣的連鎖反應呢？ 中國版“Ｓ80” 以“新豪華主義”為旗幟的“東方之子”，具有4．785米的挺拔身材和俊朗外形，渾身張揚著一股力量和澎湃激情。晶鉆式大燈組成的一雙鷹狀厲眼咄咄逼人，不怒而威；刀削式后尾部簡潔利落，彰顯粗獷豪情。從內在表現上看，2．4升三菱發動機最大功率達到近100ＫＷ，在3000轉時可產生198Ｎ．Ｍ的強勁動力，0—100ｋｍ／ｈ加速時間在10秒左右，特別是與三菱智能化手動自動一體化變速箱搭配，天衣無縫，渾然天成，自動擋的手動操縱裝置更是將澎湃動力揮灑到極至，讓駕駛者進入“一切由我操控”的駕乘新境界。 瞄準政府公務用車 “東方之子”2．4Ｌ僅賣16．66萬元，創下了同一排量轎車的最低價位。高配置低價位是奇瑞汽車一慣施行的市場招術。但是，東方之子的舉動究竟是想拼搶那一塊市場份額？奇瑞總部方面認為，東方之子的目標客戶群主要是各級政府機關，包括國家撥款的事業單位的公務用車；民營企業家、職業經理人；老三樣產品的升級換代消費者。 蓉城有的車商認為，從市場的角度來看，“東方之子”的出現將對同檔次或者相近排量和價位在20萬至30萬元間的車型形成較強的沖擊。主要是帕薩特、別克君威、新藍鳥、蒙迪歐、索納塔、中華·晨風、廣本雅閣、紅旗世紀星等車型。但是，也有車商認為，它的出現不可能對這些品牌知名度已經非常高的高檔轎車形成太大的沖擊。它的價格定位之所以會如此低，主要是因為其市場知名度還不夠，消費者對其品牌的認識還不太充分，所以，只得主動降低市場訴求點，集中精力與中華、福美來、寶來、日產陽光、ＰＯＬＯ三廂、桑塔納2000等排量為1．6Ｌ、1．8Ｌ的轎車一較高下了。在這個市場里，“東方之子”的優勢可能會得到充分發揮，尤其是對公務用車市場具有特別強的殺傷力。（華西都市報） [1]
  
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