1月25日，豐田金融個人購車貸款業務在京啟動，然而，通用、大眾汽車金融公司開業幾個月來，簽單只不過數百筆——

　　小蔣想貸款買一輛帕薩特，但在找銀行還是汽車金融公司貸款上犯起了嘀咕。打電話到北京頁川上海大眾汽車銷售維修中心，服務人員告訴他，先填兩張表，傳真到大眾汽車金融(中國)有限公司，等那邊進行信用評估。一般來說，如果是醫生或是律師，只要個戶口本就能辦理貸款服務，其他職業則需要更多的相關證件。

　　“醫生？律師？我好歹也是個月薪上萬的IT精英，為什么就不能享受更好的服務呢？”小蔣對這樣的信用標準很不滿。

　　雖然汽車金融公司還不能讓中國消費者感受到太多實惠，但是自汽車金融公司走進中國開始，它們的一舉一動都牽動著中國消費者的神經。

　　1月25日，豐田汽車金融(中國)公司宣布，其個人購車貸款業務已在京啟動，豐田金融可在消費者提出申請兩天之內完成審核手續，并且購車最低首付比例降至20%，最高貸款期限延長為5年。

　　美好的市場預期

　　“我們堅信在中國市場能夠成功實現業務的增長。目前，中國大約有10%的汽車是通過貸款方式購買的。我們希望這個數字在10年后會增加到40%—50%。在其它國家市場，如歐洲，金融產品的市場滲透率達到了60%—80%。”大眾汽車金融(中國)有限公司開業新聞發布會上，大眾汽車金融服務股份公司董事長布萊寧對中國汽車金融市場充滿信心。

　　豐田汽車金融(中國)有限公司總裁古澤嘉平表示，豐田汽車金融力爭把北京地區豐田品牌貸款購車率由目前的2%提高到10%，在未來5年中，豐田金融將逐漸把業務拓展到全國范圍，并進軍經銷商貸款領域。

　　按照中國加入世貿組織的承諾，允許國內非銀行金融機構從事汽車消費信貸業務。2003年《汽車金融公司管理辦法》以及《汽車金融公司管理辦法實施細則》出臺后，銀監會先后批準了上汽通用、大眾、豐田、福特、戴—克5家外資汽車金融公司，其中上汽通用、大眾、豐田已經開業。

　　然而，自從《汽車金融公司管理辦法》出臺后，諸多的限制條款就讓人們對其在中國的發展前景心存擔憂。事實同樣證明了人們的這種擔心，有關數據顯示，上汽通用金融公司和大眾汽車金融公司開業兩三個月來，簽單只不過數百筆。

　　“這種情況其實很正常，汽車金融公司最重要的作用是為本汽車企業的汽車銷售服務，營利并不是主要目的。”面對兩家已營業汽車金融公司的不良業績，豐田金融有關人士表示。