【太平洋汽車網 評測頻道】不少剛為人父的同事都會感嘆教孩子學走路是件技術活，比學喊爹娘更有難度。從小我們就被教育走路該腳踏實地走好每一步，更別妄想能有一步登天的捷徑。但許多品牌卻過分地邁大步子，把改款車型變得面目全非，讓人感到陌生之余也抹去了當初讓人印象深刻的元素，這樣的步伐反而不能帶來很好的效果。有時候改進一小步，或許就能夠換來印象加分的一大步，例如今天測試的榮威550。

體驗讀圖模式

　　榮威550作為自主品牌中的高端陣線一員，早在5年前上市之初便吸引了不少關注。如今推出的新款順應潮流趨勢更換了油冷式雙離合變速箱，以及科技設備方面的完善，讓科技的賣點更加保鮮。一天的體驗下來，榮威550的細膩精致做工最為讓人印象深刻，這次試駕的車型為榮威550D 1.8T品臻版，售價為16.18萬元。

關于全新榮威550的詳細體驗在之前的文章中已經展示，本文更著重之前體驗中沒有提及的細節感受以及操控和測試部分，如果想要全方位了解全新榮威550，可以點擊下方圖片鏈接。

●體驗內斂式革新

大燈細節                           條狀式尾燈

　　這真的是新款550嗎？相信站在車前的你和我都很難不發出這樣的疑問。榮威550外觀上的變化極小，這個當初凝聚了中國和英國設計團隊心血結晶的作品充滿科技感，精靈般的大燈和新穎的中網全是科幻大片元素，猶如未來戰士的鎧甲一般。這個不失前衛且身材健美的外形實在不需要過分地為其進行整容手術，在細節方面適度的運動化風格小設計的引入猶如裝飾上了時尚的當季飾品，讓整體看著更加順眼。

　　心智上的成熟比起外觀上的修補來得更加實際，在誕生之初便已科技為賣點的550終于與時俱進，強調科技上的進化。榮威550的數字化“武器”在之前的試駕文章已經體驗一番，不過再出彩的科技裝備也并不能唱主角，倘若只有這一招半式也招架不住同級車型的輪番攻勢。一整天的體驗下來我們沒有被可玩性頗高的智能系統遮蔽，反而更關心550作為一款家用轎車實際表現是否稱職。

中控臺細節

　　過分強調科技感并不代表功能的復雜性，要知道華而不實的科技玩意無論多炫麗，在行駛中反而會讓人煩心，影響駕駛體驗。榮威550無論是按鍵布局還是上手難度都非常合理，沒有給人一種高不可攀的感覺，只是按鍵的數量比較多，實際使用起來不太好操作。數字智能網絡行車系統逐漸成熟，得益于較高的平臺開放性，系統的優勢已經慢慢地體現出來。 

　　鑰匙的造型非常迎合科技感的主題，彷如開啟數字大門的智能鑰匙，實現一鍵啟動的方式也十分“科幻”，工程師自然不會浪費這把設計精致的鑰匙，車輛點火需要在踩剎車的情況下，將鑰匙推進鑰匙槽后長按兩秒方可完成，比起一般的一鍵啟動實現方法稍微多些步驟。

　　榮威550還率先在國內中級轎車上配備了EPB數字智能電子駐車系統，只需輕輕撳下按鈕，就完成了駐車操作，而在起步時，輕踩油門即可自動釋放EPB系統，舒適、方便且安全性高。

　　大多數自主品牌車型都在打配置牌，但很多時候優異的做工才是本質的制勝之道，有時候在使用中出現各種小問題給車主帶來的困擾是配置上的豐富性所不能掩蓋的。榮威550的做工沿襲了歐系車那份精致與嚴謹，用料厚道也是許多車主贊譽之處。不過榮威550身上還是有一些設計過于為精致讓步而在實用性上做出妥協，犧牲了儲物空間，例如前排的杯座雖然設計高檔，但僅能放下一瓶水，對于家用車，還是需要更多地向實用性偏重。