【太平洋汽車網 評測頻道】近年來出自于北京現代的大部分產品不論在造型上還是品質上都頗受好評，最終獲得了非常出色的市場表現和口碑。在今年上海車展上，北京現代在繼第八代索納塔之后，再一次向B級車市場發起又一輪沖擊，高調亮相了旗下專為國內市場全新打造的一款B級車型，MISTRA“名圖”。

體驗讀圖模式

　　如果您對名圖感興趣，可以填寫以下表格預約試駕，將會有專人與您聯系。同時您可以了解到名圖的最新優惠政策以及現車情況。

　　廠商把名圖定位于B級車型，而現代的索納塔八本身就是B級車，那名圖又怎么算呢?但回想一下上海通用別克旗下的“雙君”的銷量數據，也就不難理解了。

　　其實早在“索八”上市初期，就能夠看出北京現代對用戶需求的把握可以說是極其到位的，而名圖上的大多亮點也無疑不是奔著國內消費者喜好去的。不過名圖能否會成為一款大賣的車型目前還說不好，最終還要取決于它上市后的價格。

● 外觀：家族設計理念 造型大氣沉穩 

　　當面對一臺全新車型的時候，終于讓我有機會可以用一種全新的眼光去看待它。名圖的外觀給人的第一印象是大氣沉穩且充滿活力，另外還帶有著一股強烈的科技感。它與目前現代車型主流的家族風格一致，其采用了最新的“Storm Edge”(風暴前沿)設計理念。

　　從廠商方面了解到，名圖瞄準其對手是目前比較主流的緊湊車型，大眾速騰和別克英朗GT等。廠商稱名圖定位家用轎車，那么大空間自然也一定是這個級別的殺手锏，所以名圖在設計之初就與對手相比明顯要更占優勢。

　　名圖的前臉與前輩索八有些許不同，它一部分借鑒了新勝達的設計理念，但六邊形的進氣格柵沒有照搬過來，而是采用和索八一樣的盾形格柵。所以在細節上名圖還是做了很多調整，營造出更為穩重的感覺。從側面也說明了名圖針對的用戶群一定是更成熟用戶而并非是年輕一族。

　　前臉最具看點的還是大燈的設計，它同樣借鑒了新勝達，不過相比起來名圖的鷹嘴狀顯得要更為銳利，熏黑的底座配上透鏡和白色光帶，視覺效果非常前衛。而下方的霧燈造型與進口現代格銳有幾分相似之處，霧燈上方還采用了多顆直列LED的日行燈，其融入形式很巧妙，并且加入了鍍鉻飾條，時尚元素極其到位。

　　車身側面并沒有太豐富的線條設計，一切顯得那么簡單協調，腰線貫穿前后門把手直至尾燈，追求著一絲動感。另外名圖的亮點其一還是在軸距，其已經達到了2770mm，這要比市面上很多中級車還要長，所以車艙內的空間表現絕對值得期待。

　　與張揚的前臉相比，尾部設計顯得要老實的多，下方黑色護板使得尾部看起來更有厚重感，比索八要耐看的多。而寬大多邊形的尾燈造型與前大燈遙相呼應，連接左右的鍍鉻飾條醒目之余增添了些許質感。另外尾燈組布局中還新加入了LED光源與柔和導光條，夜間效果十分出眾。

　　輪轂樣式采用了動感十足的多輻條設計，立體感很強，與很多韓系車型都很相似。輪胎尺寸上與對手相比也同樣夠大，規格215/50 R17的韓泰OPTIMO H426輪胎功能是主打靜音以及舒適性的。