● 外觀內飾：帥的令人恨不得多看兩眼

　　4系在關篷狀態下并不會讓人覺得有明顯的攻擊性，更多令人感受到的是柔美的曲線和一些復古的元素，另外由于車頭方面設計師做了一些細微的修改，讓4系給人的感覺更加扁平，更加貼地與運動。

　　因為敞篷機構的因素，4系敞篷版在關閉的狀態下并沒有普通4系那樣漂亮的Coupe尾部，但短小的篷頂也向人昭示了它敞篷車的身份。在開篷狀態下，4系平直的車身讓人感覺非常修長，用性感的“女士”在不為過了。敞篷將可以在速度低于18km/h的情況下自由開閉，開關時間為20秒。

　　車尾的設計同樣來自于3系，但還是在細節上做了一些改進，力求讓車尾看起來扁平，降低視覺重心，同時這樣的設計也讓人覺得更加寬體。在敞篷狀態下更是讓人覺得美輪美奐，平直的腰身與尾部非常性感。

　　內飾方面筆者似乎只能說寶馬在這方面有些偷懶，內飾的布局與3系是完全保持了一致的，似乎對于個性的4系來說有些平淡，不過這些并不是重點，4系敞篷頭頂的廣闊天空才是這部車的真正魅力所在，當然前提條件不遇到霧霾。

　　內飾中仍然以黑色為主題結構，到現在看來，寶馬這種簡單到不能再簡單的設計還是帶給我們實用與美觀的完美融合。不過話說它畢竟是臺轎跑車，就不能做的再運動一點么。當然還有運動套裝可以選擇，但我相信它仍然不能滿足大部分人的需求。

　　乘坐空間方面自然是4系的短板之處，180cm的體驗者先把前排調整至正常駕駛姿態，在相應的后排位置，整個人可以坐下，但也只是恰好夠用，長時間乘坐的話會比較辛苦，并不合適長途旅行。