● 試駕奇瑞A3兩廂自動版 搭載CVT更節能

　　2012年4月11日，瑞麒G3CVT自動版以及奇瑞A3CVT自動版在威海上市。此次上市的新車搭載的動力總成同為1.6DVVT發動機匹配CVT無級變速箱，填補了之前兩個品牌欠缺CVT自動版車型的空白。并且這款CVT變速箱是奇瑞自主研發的產品，也是國內首個自主研發生產的CVT變速箱產品。

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試駕奇瑞A3兩廂自動版 搭載CVT更節能
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● 試駕一汽豐田第三代普銳斯 對抗高油價

　　即便是以一臺普通家用轎車的標準來要求新普銳斯，它也是經得起考驗的，時尚前衛的造型、實用的科技配置、舒適的座椅，以及優秀的乘坐空間，讓新普銳斯可以勝任任何人的城市生活。但它遠不止這些，因為它的另一個標簽是混動，而兩桶油也即將成為敏感詞的當下，混動似乎是我們看得見的唯一希望。 

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● 君越eAssist混合動力測試 高速更省油

　　大氣變暖，油價已經進入8元時代，新能源車已經大勢所趨，多家車企都在大力發展自己的新能源車型。作為汽車巨頭的通用自然也不能落下，例如SIDI直噴發動機、油、電混合動力技術等等，而今天我們的主角是相對離我們很近的君越eAssist混合動力車，它的價格并沒有高高在上，跟我們大眾很貼近，但效果如何，來讓我帶大家詳細了解下。

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● 試駕江淮悅悅1.0升豪華版 時尚又實用

　　對于剛剛進入社會的年輕朋友而言，單憑自己的力量買臺汽車這件事兒越來越容易了，不過我們看到幾萬塊錢的車型中A00級小車是主流，這主要是因為這個級別的車型成本低，容易帶來低價格。一輛有時尚外表，并且具備實用內心的小車，是我們都非常期待的，今天我們就來看看，江淮悅悅是否可以給我們帶來這樣的體驗。

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● PCauto測試瑞麒X1 1.5MT 全新動力系統

　　我也不知道該怎么形容這款車 ，它不同于我們常見到的其他車在上市兩年后的改款或者換代，因為我們里里外外研究個遍，也沒有發現它和兩年前的瑞麒X1哪里有差別，當然事實是還是小有區別的，但最大的區別，是動力系統的變化，我們今天重點體驗的是它搭載的1.5L發動機。

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● PCauto試駕國產唯雅諾皓馳版 追求完美

　　這是我第三次試駕唯雅諾了，第一次是現款裝備2.5L發動機的，第二次是125周年限量版，另外唯雅諾的競爭對手大眾T5也開過一次，所以我確實感受到了唯雅諾的不斷進步與改善。這次的唯雅諾皓馳版可以說是唯雅諾車系的旗艦車型，福建戴姆勒奔馳公司根于中國的國情和國人的喜好對其進行了一系列的調整。正如廠方人員的說法一樣，“Made in China,made for China.” 

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