【太平洋汽車網 行情頻道】說起最近比較熱門的合資中型車，那大概率來自一汽豐田的亞洲龍會出現在你口中。作為TNGA構架下第二款導入中國的中型車，亞洲龍這款美國特供車有著明確的優勢，大空間、好設計、好品牌，最重要的是，它的售價并不高，有一定的性價比優勢，我們也走訪了國內一些城市，看看亞洲龍現在的行情如何。

　　亞洲龍于3月22日正式上市，推出汽油版和雙擎版兩個版本，通過不同配置搭配，共推出6個車型，售價區間為20.88-28.98萬元，并免費享有4年10萬公里基礎保養、保修政策（這一點與雷克薩斯車型一樣）。

　　在走訪了部分城市的一汽豐田4S店后，筆者了解到由于產能原因（廠家預定今年只有5萬臺產能，所以并沒有完全敞開生產）許多地方僅有少量的現車，而如果需要訂車的話，提車周期少則一個月，多則三個月。另外，在如此低的產能安排下，入門版車型即售價為20.88萬元的亞洲龍 2019款 2.5L 進取版產量也極少，根據從經銷商那里得到的信息，進取版和其他版本的生產比例為2:98，即生產100臺亞洲龍情況下，只有兩臺為進取版，所以部分4S店可以接受進取版的訂單，但是提車時間不定，預計要等6個月以上，所以如果你喜歡亞洲龍，那選擇其他版本要更為實際一些。

　　跟住我們在北京部分4S店了解到的信息，亞洲龍的現車少之又少，只有部分4S店有少量現車，而且可能因為廠家生產節奏的原因，部分4S店的展車和試駕車還沒有完全到位。至于優惠情況現在基本都是平價銷售，沒有優惠，部分4S店需要加裝精品，而根據4S店透漏，汽油版車型的提車周期稍短一些。另外，關于入門版車型，部分4S店表示消費者可以下定，但到車時間不定，所以并不推薦購買。

　　小tips：4S店表示，現在已經下定的訂單中，選擇黑色、棕色、銀色的比較多，所以如果你現在想下定的話，那選擇其他顏色估計會更快到車。

　　而在上海地區，編輯詢問過的4S店的汽油版展車已到位，試駕車已經準備好，雙擎版均無展車和試駕車，現在訂車并無優惠，訂金為5000-10000元，具體可以到店協商。汽油版車型現在有少量現車，但全部為24.88萬元的亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版，入門版車型雖然4S店表示可以預定，但提車周期同樣不確定，有可能成為有價無市的車型，如果你想要下訂雙擎版車型的話，提車周期為2-3個月。

　　也許是因為廣州是傳統的日系品牌強勢地，廣州地區4S店的展車、試駕車情況要好上不少，目前編輯詢問的4S店均提供兩個版本的試駕車，這一點做得比較好。優惠方面，由于現在車源緊張，暫時還是平價銷售，而如果你選擇的車型需要預定的話，4S店給到的提車時間大概是2個月。

　　因為時間關系，在南昌我們只詢問了一家4S店，這家店的試駕車和展車情況表現很好，基本上到店都有試駕車和展車可供體驗。優惠情況的話現在暫時還是平價銷售，并且現在沒有現車，訂車周期大概2個月。另外，這家店現在可以下訂入門班的進取版，但是提車時間會在次月告知，店家預計提車時間在6個月以上。

　　徐州這家4S店是唯一一家表明有小禮品贈送的，而且提車時間也比較短。而店家透露，在現在已經下訂的訂單中，中配車型比較多，高配車型比較少，所以如果你想快速提車，訂高配車型不失為一個辦法。另外，最低配的進取版，店家的回答就三個字：訂不到。

　　茂名地區的華通4S店同時有展車和試駕車給消費者體驗，部分車型還有現車，而其它車型需要預定，到車時間1-3個月。優惠方面同樣是沒有優惠，訂金方面到店協商。

　　行情總結：作為一臺面向普通消費者的中大型車，亞洲龍一經推出就獲得了不少的關注，而在詢問了多個地區多個4S店之后發現南方城市4S店的試駕車和展車配備得比較完善，但各個地區現在均無優惠，燃油版車型現車數量比較多（雖然整體現車數量比較少）。另外，在現在已經預訂的訂單中，中配車型的訂單較多，相信廠家排產方面也會以中配車型為主，而更多人關注的進取版車型基本無法下訂。

　　在外觀上，汽油版與雙擎版車型相差不大，使用了豐田最新的“Keen Look”設計語言，帶來了年輕化、運動化、個性化的外觀設計風格，車身更加低矮之余車體更寬，曾經成熟穩重的豐田也有趣了起來。

　　而在空間方面，作為中大型車的亞洲龍有著更充足的乘坐空間，整體空間表現更加出色，無論是家用還是商用都能夠滿足使用。

　　動力方面，亞洲龍的汽油版和雙擎版均為2.5L自然吸氣發動機，但雙擎版額外增加一個電機輔助輸出，從而獲得一個更好的油耗表現。變速箱方面，汽油版亞洲龍匹配的是8速手自一體變速箱，而雙擎版則是E-CVT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）