賽事名稱：2020年i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽
　　賽事主題：智能駕馭，挑戰未來
　　賽事定位：國際化、專業化、全民化
　　賽事時間：2020年9月12日-15日
　　賽事地點：重慶中國汽研園區、禮嘉白云湖公園、禮嘉金海大道

　　全球海選賽事主播、全民票選參賽車型、車友會會長聯名打Call……隨著一項項賽前熱身陸續展開，備受關注的“2020 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽”，已然開啟倒計時模式。
　　作為全球智能汽車領域最具影響力的品牌賽事，i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽已成功舉辦過兩屆，其專業、權威、引領產業發展的品牌價值逐漸凸顯。9月12-15日，新一季賽事將在重慶上演，面對智能化日益普及的新常態，它又將帶來哪些新玩法、新看點？經向組委會打探，小編梳理出了本屆賽事七宗“最”——

　　一、最高賽事規格
　　先說賽事名頭：i-VISTA智能汽車集成試驗區,是經工信部和重慶市批準，由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研）立足于人車路網云應用示范，聯合眾多行業資源共籌共建的國際領先的智能汽車與智慧交通公共服務平臺。基于該平臺打造的i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽，在每年一屆的中國國際智能產業博覽會期間舉行，智博會“展、會、賽、論”四大板塊,它是其中最重要的“賽”事之一。
　　除了官方主辦的背景，賽事還得到中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國人工智能學會、中國自動化學會、中國電子商會、中國通用技術集團等“國字頭”的權威加持，并由中國汽研全資子公司中汽院智能網聯科技有限公司（簡稱：中汽院智能網聯）牽頭承辦，專業性得到行業公認，是全球自動駕駛技術應用領域的權威賽事，吸引到包括多支國際車隊在內的數十家車企、高校、科創團隊參賽。

　　二、最全比賽項目
　　本屆挑戰賽共設置4個賽項：最強車腦挑戰賽（L5級自動駕駛挑戰賽）、ADAS駕駛輔助系統挑戰賽（AEB/APS）、自動駕駛商業化進程挑戰賽、虛擬仿真挑戰賽。從比賽場景到項目設置以及參賽人員的構成，堪稱全球“最全面”的自動駕駛賽事——
　　比賽場景：既有封閉場地（最強車腦，AEB/APS），又有開放道路（商業化進程），今年還新增了虛擬仿真賽。
　　比賽項目：涵蓋L1-L5全級別自動駕駛能力測評；不僅測評單車智能，還對V2V/V2I的能力進行測評；既有車內設安全員的自動駕駛比賽，也有車內不設安全員的完全無人駕駛，以及5G遠程駕駛比賽。
　　參賽人員：除了有車企、高校、科創公司、研究機構等組成的專業車隊，還征集了大量消費者自帶車輛參賽。

　　三、最強技術支持
　　賽事承辦方“中汽院智能網聯”，其前身為中國汽研智能網聯汽車研發測試中心，在智能汽車測試評價方面，具備突出的技術優勢和豐富的實踐經驗，是賽事強大的技術后盾。
　　以今年新增的“虛擬仿真挑戰賽”為例：去年底，中汽院智能網聯底發布了基于ASAM OpenX標準的“中國典型駕駛場景庫i-Scenario”，以及仿真測試全平臺工具鏈，并與NI、Konrad、海克斯康共同成立虛擬仿真聯合實驗室，提供自動駕駛HIL集成與測試服務，形成了行業領先的自動駕駛虛擬仿真測試能力，能滿足該項比賽的所有技術要求。

　　四、最高競技水平
　　本屆賽事中的“最強車腦挑戰賽”，模擬的是典型城市交通場景L4-L5自動駕駛，這也是目前自動駕駛技術的最高等級。為體現競技水平，比賽模擬8D重慶的交通場景，不僅坡多彎急，還密布隧道、駝峰橋等復雜路況，并設置了行人闖紅燈、橫穿馬路、交通燈信號等多個隨機場景，通過逼真路況的高難度環節，以全面考驗參賽車輛的“IQ”和應變力。
　　此外，將在長約9km的金海大道舉行的“商業化進程挑戰賽”，分為準量產組和無人組。其中，無人組車內不設安全員，可以完全無人駕駛、5G遠程操控，這也將開創國內“真正無人駕駛”比賽的先河。

　　五、最壕獎項設置
　　高水平的賽事必須匹配大手筆的獎勵。據小編打探：除了獎金激勵專業車隊賽出風格、賽出水平；組委會還為參與ADAS挑戰賽的消費者，準備了5G智能手機、中國品牌汽車作為獎品——成功入圍并完賽即獎手機一部，單項進入前三即獎汽車一臺，而且同一臺車可參加兩項比賽，一旦勝出獎品翻倍，就是這么豪橫。此外，組委會還將拿出豐厚獎品，吸引市民參與有獎競猜，從而把賽事辦成一場群眾廣泛參與的自動駕駛全民科普。
　　六、最旺賽事人氣
　　9月13日，本屆賽事的ADAS（先進輔助駕駛系統）挑戰賽，將在重慶禮嘉白云湖公園舉行。8月18日，主辦方發出征集令，短短四天就有上百人咨詢報名，到8月22日報名截止，共有27個品牌、67款車型入圍候選。為爭奪AEB（自動緊急剎車）、APS（自動泊車）兩項各15個參賽名額，激烈的拉票大戰正在上演。啟動網絡投票首日，就有近30萬人涌進了賽事官方平臺，累計有效投票52782張，其中個人得票最高的已突破10000，賽事人氣可見一斑。

　　七、最燃賽事推廣
　　除了賽制創新，本屆賽事在推廣方面也大玩“跨界”和“出圈”。緊跟視頻化的潮流，賽事除了將全程直播現場賽況外，還策劃了“全球招募汽車播‘霸’”的事件營銷，以海選全球首個智能汽車主播為噱頭，吸引電臺DJ、網紅主播、時尚博主、外籍學者、重慶小姐等自帶流量的大咖為賽事站臺。策劃團隊還腦洞大開，通過facebook、Twitter等社交媒體@馬斯克，隔空喊話邀他出戰播“霸”海選，用一波充滿話題性的操作，讓賽事賺足了眼球，成功實現了傳播出圈。此外，重慶名車俱樂部聯盟攜各車友會會長聯名為賽事打Call、ADAS挑戰賽消費者網絡票選PK，智能汽車“人機”大戰等一系列傳播熱點，確保賽事推廣熱度不減。