【太平洋汽車網 行情頻道】近年來,汽車行業黑科技突飛猛進,汽車材料發生著日新月異的變化。從最普通的鋼鐵,逐步演變出高強度鋼、熱成型鋼、鋁合金、鎂合金、碳化纖維等各種新型材料,汽車制造正呈現出明顯的輕量化發展趨勢。輕量化作為滿足汽車性能、安全、環保等重要途徑,正成為汽車行業進步發展的一股強勁勢頭。從一定程度上說,誰能在汽車輕量化方面占據優勢,誰便能贏得汽車行業的未來。

　　9月21日,作為國內頂尖水平的輕量化車身會議,2020(第八屆)中國輕量化車身會議在“2020(第十四屆)國際汽車輕量化大會暨展覽會(ALCE2020)”公布了第八屆中國輕量化車身會議(乘用車)獲獎結果:吉利ICON以出色的輕量化集成車身,榮獲2020中國汽車輕量化設計獎,也是全場唯一以整車標準獲得的輕量化設計獎項的車型,彰顯了吉利ICON在整車輕量化發展方面的獨特優勢,吸引了汽車行業及廣大消費者的熱切關注。

　　吉利ICON作為2020年全新上市的車型,也是吉利汽車首款量產的概念車。在整車設計上,打破傳統,以太空、宇宙銀河元素汲取設計靈感,大量使用了圓角矩形、時間符號等元素,打造出十分前衛科技的造型,并傳遞出一種未來感和極簡藝術美感。吉利ICON不止是車,更是出行百搭的潮流單品,上市以來深受追求時尚個性的新潮年輕人群喜愛。

　　吉利ICON此次獲得2020中國汽車輕量化設計獎,可以說是它不一樣的“黑科技”。為了達到更好的輕量化效果,吉利ICON從結構優化、材料、工藝三個維度進行著手,最終實現整車車身減輕51.3kg的超大負重,車身輕量化系數達到3.04,歐洲車身會議平均輕量化系數3.34低0.3,在同級別車型中處于領先水平。

　　輕量化車身設計對于消費者來說,也帶來實打實的利益。

　　首先,輕量化的車身可以帶來更低的油耗表現,為用戶節省更多的油錢。車身越輕,發動機的負載就越小,自然也就更省油。有實驗證明,當汽車整車的重量每減少100公斤,其百公里油耗可節省0.3—0.6升。吉利ICON的整車質量減輕了51.3公斤,因此每百公里油耗可降低至少0.15升。這樣一年算下來,也能為用戶省下不少的加油費。

　　其次,輕量化車身可以為用戶帶來更暢快的操控體驗。如同手機越輕薄越便于攜帶,汽車自重越輕,駕駛起來的操控感就越輕松,越舒適,加速也能越快,剎車也能越靈敏。這也是賽車都越輕越好的原因。吉利ICON通過科學合理的結構設計,以及雙總拼焊的工藝,打造出僅重272kg的白車身,也大大降低了車身總重量,起步加速快,百公里制動距離僅為35米,為用戶帶來車隨心動的駕駛愉悅感。

　　輕量化的車身會讓車身強度下降嗎?并非如此。吉利ICON除了整車大量輕量化設計,也擁有更加安全的防護:采用籠式車身設計,高強度鋼使用占比達67.2%,較同級車型高出4.1%,其中熱成型鋼占比達14.6%,在實現輕量化的同時,帶來更加安全的防護。

　　此次,吉利ICON獲得2020中國汽車輕量化設計獎,不僅是對其輕量化設計的肯定,更是引領行業向輕量化、智能化發展的新趨勢。未來,相信吉利ICON會為我們帶來更多不一樣的驚喜。

（太平洋汽車網 長春01）