不久前，上汽通用旗下的別克E5先鋒版上市，售價16.99萬元。相比之前將該車的入門門檻價格降低了3.9萬元。很多消費者都在討論價格降低了，到底減了什么？減在什么地方？

       對比別克E5先鋒版和智享標準續航版可以看出，新車減配了可開啟全景天窗、方向盤加熱功能、手機無線充電、主/副駕駛座椅電動調節、主駕座椅記憶、前排座椅加熱、副駕駛高低調節、外后視鏡電動折疊/記憶/倒車自動下翻/鎖車自動折疊。除了這些無論是主被動安全、三電系統、高通驍龍8155芯片、L2級別輔助駕駛都沒有減配。這點看來通用還是很良心的，電車最重要的三電系統和輔助駕駛全都保留了下來，個人認為被減配掉的這些功能配置，并不會對大家日常用車體驗造成很大影響。

       帶大家回顧下別克E5的尺寸，4892*1905*1684mm，軸距2954mm，接近三米的超長軸距對它的空間表現更好奇了。

       內飾方面，最吸引人眼球的就是這塊30英寸6K分辨率的弧面屏，中控屏幕下方同時還設置看空調控制的實體按鍵。保留實體按鍵在現在的新勢力的環境下真的很加分，整個內飾可接觸到的大部分材質都很柔軟，搭配雙排色的組合，看起來很年輕化，有檔次感。

       打開尾門，直觀感覺后備箱空間很充足，官方數據標準容積可達502升，當然它的后排座椅可以放倒，空間可進一步擴大。無論是外出旅游還是郊游露營基本上可以滿足絕大部分人。擁有充足的后備箱空間也不會去犧牲后排腿部空間，別克在空間利用方面實現了空間利用率最大化

       別克E5先鋒版給人最大的感受就是空間充足，用料扎實，內飾精致。現在它的價格來到了16.99萬，可買到一臺合資純電大五座SUV，續航有545km，性價比的確很不錯。想買車的小伙伴們可以前去感受了。