如果問2024年新能源市場哪個品牌最火，恐怕非AITO問界莫屬。從AITO問界蟬聯(lián)3個月奪得中國新勢力品牌銷量冠軍的全系銷量、躋身中國市場豪華品牌銷量前五等成績，可見AITO問界對消費者喜好的精準(zhǔn)把握，以及不可小覷的迅猛增長勢頭。在2024年“地獄”開局、激烈的中國新能源市場中，AITO問界品牌如何做到叫好又叫座，成為消費者心智首選的呢？

智造實力穩(wěn)步增強，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展

作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的高端產(chǎn)品，AITO問界系列產(chǎn)品上市以來即受到行業(yè)及用戶的高度青睞。據(jù)悉，憑借“大空間、大智慧、超安全”核心優(yōu)勢熱銷的問界新M7，上市7個月累計大定突破17.4萬臺；2024年第一季度，問界新M7斬獲新勢力單車型銷量第一。憑借智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等眾多領(lǐng)先優(yōu)勢熱銷的問界M9，上市三個月累計大定突破7萬輛。而這一系列令人矚目的成績背后是賽力斯汽車率先開啟了行業(yè)內(nèi)深度跨界融合的先河，并以自身智能制造實力賦能AITO問界產(chǎn)品，才成功塑造了差異化的核心競爭力。

早在2016年，賽力斯汽車就開始布局高端電動車的研發(fā)，目前賽力斯汽車在新能源汽車領(lǐng)域的投入已經(jīng)超過200億元，AITO問界研發(fā)投入累計超過120億元。高強度的研發(fā)投入使得賽力斯汽車在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，為AITO問界的產(chǎn)品提供了堅實的技術(shù)支撐。此外截至目前，賽力斯汽車已自主掌控全球領(lǐng)先三電核心技術(shù)并自建三電產(chǎn)線。而且據(jù)悉，賽力斯汽車擁有超3000項核心技術(shù)專利，超過300項發(fā)明專利，新能源相關(guān)專利技術(shù)超1000項。這都是賽力斯汽車創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)自持的體現(xiàn)，更是賽力斯汽車與伙伴業(yè)務(wù)合作的技術(shù)底氣。

制造工藝全球領(lǐng)先，生產(chǎn)交付高質(zhì)高效

對于一個新能源車品牌來說，制造工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量也是至關(guān)重要的。以問界M9的誕生地來說，即全球領(lǐng)先的、全新的賽力斯汽車超級工廠，其按照國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè)，具備高效、智能、尖端、綠色四大特質(zhì)。工廠擁有超過1000臺智能化設(shè)備，超過3000臺機器人智能協(xié)同，機器人數(shù)量行業(yè)第一，可依次完成沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動化，達到了行業(yè)最高水平，可以滿足多車型柔性化生產(chǎn)。

賽力斯汽車超級工廠還運用了行業(yè)首創(chuàng)的質(zhì)量自動化測試技術(shù)，實現(xiàn)100%質(zhì)量監(jiān)測追溯。在測量技術(shù)上，采用全球領(lǐng)先的激光雷達測量技術(shù)100%在線監(jiān)控白車身質(zhì)量，自動化精準(zhǔn)高效測量精度高達±0.1mm；并通過GOM全自動藍光掃描系統(tǒng)對汽車外覆蓋件進行100%掃描，精度可達±0.05mm。此外，賽力斯汽車率先引進全球領(lǐng)先的超大型9000T壓鑄機，通過9000T一體化壓鑄工藝，問界M9后車體可以減少接近80個零部件，實現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度，扭轉(zhuǎn)剛度提升23%；同時，總體減少了212個零部件和1440個焊點，有效降低車身總重，降低制造的復(fù)雜程度，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性。

可見，AITO問界系列車型款款爆款并非偶然，是基于賽力斯汽車智造實力的深度賦能的必然結(jié)果。相信在未來，以賽力斯汽車為代表的高端新能源汽車品牌，將遵循新能源汽車技術(shù)趨勢與發(fā)展路徑，繼續(xù)加大智能汽車技術(shù)的研發(fā)投入與創(chuàng)新，推動中國新能源汽車品牌向上發(fā)展，AITO問界將以不斷迭代升級的產(chǎn)品，持續(xù)提升用戶智慧出行體驗。值得一提的是，問界新M5將于4月23日發(fā)布，期待它為我們帶來更多驚喜。