【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】說到皮卡能想到什么？渾身貼滿反光條，拉著滿滿的貨物飛馳在土路上？或許這樣的印象將在不久后就會改變了。以往國內(nèi)的皮卡都是以商用車的定位面向市場，而隨著今年1月1日皮卡不再被反光條約束以及去年福特F-150的官方進口等事件的發(fā)生，告訴著人們皮卡在國內(nèi)市場的身份將會改變，也會進入更多的家庭中，扮演服務家用以及玩樂的角色。或許，皮卡的春天真的要來了。

　　此次推薦的四款皮卡中，雖然每款皮卡的價格并不相近，尺寸和檔次也各不相同，但是相比于一眾商用皮卡而言，它們有著更強的越野性能，更側(cè)重于玩樂駕駛和改裝。如果覺得滿大街的SUV已經(jīng)不能滿足你的需求，不如來看看這些特別之選。

　　說起皮卡，似乎美系車最有發(fā)言權，福特F-150猛禽就是最具代表性的一款車型。早在幾年前，雖然F-150的身影并不多見，但絕對能讓人過目不忘。而隨著去年F-150的官方進口渠道打通，F(xiàn)-150猛禽受到了更多人的關注，也成了有錢人的玩具。

　　相信F-150的外觀能夠讓所有人印象深刻，用“兇悍”二字來形容它再合適不過了。粗壯的前保險杠以及黑色的硬派前臉，讓它有別于任何一款SUV和皮卡。常見的鍍鉻裝飾被黑色護板和包圍取代，顯得更具運動氣質(zhì)，也表明了自己玩樂主義的態(tài)度。通身采用了硬朗的線條勾勒，立體感十足，包括頭燈和后視鏡的造型，都顯得力量感十足。而將近六米的長度以及近兩米二的高度，無論誰站在身邊，都會覺得這是個體型龐大的硬漢。

　　內(nèi)飾同樣以犀利的棱角和平直的線條凸顯硬派氣質(zhì)，但是想要從中找到一些豪華感就有些困難了。中控區(qū)分布了大量的實體按鍵，方向盤加入了換擋撥片，加上黑色的內(nèi)飾，運動感十足。雖然少了點裝飾，但內(nèi)飾的用料和做工還是對得起這一價位的，絲毫沒有因為這是臺皮卡而變得“不拘小節(jié)”。

　　估計大部分人不會對皮卡有著太多配置上的期待，畢竟國內(nèi)更多的皮卡還是從事著拉貨用途。但對于一款六十多萬的家用越野皮卡來說，配置自然要對得起價格。F-150配備了足夠完備的安全系統(tǒng)，例如ESP電子車身穩(wěn)定、陡坡緩降以及側(cè)安全氣簾等。此外高端配置也在F-150身上找得到，如自適應巡航系統(tǒng)、前后排座椅加熱級前排座椅通風、車內(nèi)氛圍燈、SONY音響以及車道偏離預警系統(tǒng)等，還支持APP遠程操控等熱門功能。或許與同價位的家用轎車和SUV不能相比，但也絕對超出了消費者的期待。

　　F-150搭載了一臺3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配10AT變速箱。發(fā)動機最大功率310kW(422PS)，峰值扭矩達到了678N·m，即便是這樣一臺龐然大物，這樣的動力表現(xiàn)也算充沛了。作為硬派越野皮卡，F(xiàn)-150的全新TOD四驅(qū)系統(tǒng)不容小覷，可以合理支配四輪的動力。路況實時管理系統(tǒng)提供了6種駕駛模式，包含冰雪、泥地和沙地等，再加上FOX Racing Shox™避震系統(tǒng)以及TORSEN®托森前差速器的加持，F(xiàn)-150有著非常強的越野脫困能力。

　　車型點評：福特F-150絕對算是一個獨特的玩樂之選，相比于SUV而言，這樣一個力量型選手更像是越野專業(yè)戶，不僅在離地間隙還是動力表現(xiàn)上，F(xiàn)-150都能有著充足的信心，而強大的四驅(qū)系統(tǒng)也讓它有著更強的脫困能力。此外配置的表現(xiàn)也是可圈可點，絲毫不會影響它的誘惑力。至于采用非承載車身導致舒適性會有所影響這一點，對于越野愛好者來說不是問題。