【太平洋汽車網 導購頻道】說起老板的豪華座駕，估計大家首先會想到動輒百萬的豪華轎車，擁有非常舒適的乘坐體驗以及超高的配置表現。這些似乎離普通家庭太過遙遠，先不說很多配置是日常家庭用不到的，就是高昂的價格以及難以維持的后期養護也讓很多追求高品質的家庭望而卻步，想體驗老板待遇但代價卻有些高。其實有這樣一類車，既有家用車的性價比，又有豪華車的品質和舒適性，可謂是宜家宜商之選。這些車最適合那些家境比較富足且看重生活品質的家庭了，如果計劃買車的話，這幾款車不容錯過。

　　雷克薩斯作為日系中口碑品牌俱佳的豪華品牌，在國內有著很好的市場表現，尤其是南方城市，雷克薩斯成了很多追求品質的家庭的首選。旗下的入門級車型雷克薩斯ES既有豪華感，在價格上又是最親民的，因此更得到了人們的偏愛。再加上近日在響應關稅下降政策后，雷克薩斯ES的低配車型價格已經來到了27.90萬元，成了兼顧品質與性價比的不二之選。

　　雷克薩斯在眾多豪華品牌中有著突出的造型設計，在前臉和線條上用筆大膽，這與豐田的前衛設計很相似。紡錘形中網具有很高的辨識度，且兼具豪華車的大氣風格與家用車的時尚前衛，可以說絲毫不保守，這也使得雷克薩斯ES的車主普遍更年輕化。4951mm的車長以及2820mm的軸距讓雷克薩斯ES躋身中大型車行列，搭配流暢動感的車身線條，豪車范兒十足。

　　內飾的設計感非常強，將現代科技風格展現的淋漓盡致。中控區域采用多層次設計，家族化的風格非常明顯，豐富但不雜亂。內飾的檔次感體現在配色與用料上，手到之處都是軟材質覆蓋，配以縫線裝飾顯得很高端。黑色與黃水晶色雙屏的內飾是雷克薩斯的一大亮點，檔次感由此而來，此外黑色與棕色雙拼內飾則是諸多豪華車的最愛，而純黑內飾更適合偏愛運動的年輕人。

　　雷克薩斯ES的配置表現也絕對符合豪華車的特點。全系標配胎壓監測、側安全氣簾以及膝部氣囊，基本的安全配置無可挑剔。主動剎車系統、車道偏離預警等智能駕駛輔助系統也下放到了中低配車型上，這一點非常厚道。此外像一鍵啟動、8英寸中控屏以及自動空調等配置都是全系標配，因此中低配車型非常適合家用。而高配車型搭載的Mark Levinson音響、電動座椅記憶及車內氛圍燈等功能也讓雷克薩斯ES有了更多商務豪華的氣息。

　　雷克薩斯ES的后排空間非常充裕，已經超出了家用的基本需求，在舒適性方面ES也有著不錯的表現。后排座椅的座墊較長，能夠很好地支撐起腿部，再加上座椅靠背的傾斜角度非常合理，即便是長時間乘坐也不會覺得很累。同時副駕駛席還提供了老板鍵功能，以彰顯后排乘客的尊貴身份。

　　雷克薩斯ES與大多數旗下車型一樣，都是汽油版與混動版同臺銷售。除了低配車型搭載2.0L自然吸氣發動機外，其余車型均采用2.5L自然吸氣發動機。汽油版車型匹配6擋手自一體變速箱，動力組合不必多說，成熟度已經非常高。混動車型則匹配CVT變速箱來保證動力的平順性，而豐田混動系統的成熟度也是有口皆碑的。混動車型在舒適性上有著同樣出色的表現，再加上優秀的油耗表現，非常適合都市駕馭，事實上選擇混動車型的買家也更多一些，35萬元的價格對于富裕家庭來說也是可以接受的。

　　車型點評：在豪華品牌中，雷克薩斯ES稱得上是性價比很高的一款車型了。不僅品牌在國內的認可度高，而且在舒適性和配置表現上均有良好的表現。中低配走量車型實用配置豐富，高配商務車型更注重豪華感的提升，宜家宜商是毫無疑問的。此外混動車型是ES的一大亮點，35萬起的價格對于目標豪華轎車的家庭來說是很實惠的，而動力系統和混動系統的高成熟度也更讓人放心。對于追求品質的消費者而言，ES是很好的選擇。