奧迪Q5L大家也不陌生，但Q5L受到大量的關(guān)注，卻不是因為其產(chǎn)品力多強。而是因為這一年來的大幅優(yōu)惠。畢竟35萬左右就有個奧迪落地，并且還是中型SUV，相信不少朋友都會去看看。

　　Q5L的外觀可以說中規(guī)中矩，沒有太多的驚喜但也不會讓人覺得反感。不過同為大眾集團(tuán)的產(chǎn)品，風(fēng)格都是偏簡約、車身線條不多的。其實Q5L個人覺得最好看的角度是后45°，這個角度可以很好地展現(xiàn)出Q5L的車身線條，并且尾部過渡的線條也相當(dāng)和諧，無論是年輕人或是中年人都不會抗拒。而Q5L車側(cè)那根鋒利的腰線，就是奧迪秀技藝的代表，要沖壓出這么鋒利的線條，對沖壓設(shè)備是有不少要求的，這背后也是大眾集團(tuán)的投入。

　　奧迪作為燈廠，在大燈方面自然不會落后，Q5L入門車型使用的是氙氣前大燈，其余車型則是全LED大燈。頂配車型的LED大燈還是矩陣式的，也就是可以自動控制照射區(qū)域。其他車型想要上矩陣式LED大燈則需要加8000選裝。尾燈方面全系都是LED光源，從細(xì)節(jié)上Q5L的尾燈也都經(jīng)過了精心雕琢。

　　內(nèi)飾方面，直白地說Q5L是文內(nèi)四款車中最樸素的。奧迪這種性冷淡設(shè)計風(fēng)格似乎有點太過極端，內(nèi)飾給人一種冷冰冰的科技感，沒有一絲藝術(shù)質(zhì)感可言。奧迪其實得好好研究一下怎么營造豪華內(nèi)飾，畢竟這個級別的產(chǎn)品，并不是機(jī)械素質(zhì)好就完事，很多時候還看顏值，尤其是帶上老婆去選車的。

　　用料上，Q5L儀表臺使用了軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，中部還有鋁拉絲面板，方向盤全系均為真皮包覆，而扶手箱蓋和車門板部分都使用了真皮覆蓋。這點在同級中也屬于主流表現(xiàn)，并沒有拖后腿。

　　Q5L除了入門版車型外，其余車型都是全液晶儀表盤，而中央顯示屏全系都是8.3英寸。雖然這個尺寸跟途昂X相近，但視覺上你會覺得Q5L的屏幕要小一些。如果這個屏幕可以再寬一些我相信視覺效果會更好，另外Q5L這個車機(jī)全系都支持蘋果CarPlay和百度CarLife服務(wù)。在電源供電方面，Q5L前排和后排分別各有2個USB接口。此外奧迪的Q5L的內(nèi)飾最值得一提的就是它的按鍵和旋鈕操作質(zhì)感，車上的按鍵和旋鈕在使用時都可以感覺到質(zhì)量相當(dāng)高的阻尼感，沒有一點松垮之感。

　　在主動安全配置上，Q5L全系都標(biāo)配了主動剎車功能，但想要全面的功能還得在頂配才有，當(dāng)然你可以花4600元選配車道保持和車道偏離預(yù)警功能，而盲區(qū)監(jiān)測功能則需要花7000元選配。自適應(yīng)巡航也只在頂配上才出現(xiàn)，其余配置車型要選裝則需要1.6萬元。另外車內(nèi)想要更好享受的話，可以選裝B&O音響系統(tǒng)，其帶有19個揚聲器，比普通版的10個要更多。當(dāng)然，代價是你要額外支付7200元。

　　座椅方面，Q5L在入門車型上使用的是真皮和織物搭配，中配則是真皮材質(zhì)，高配車型則是采用真皮和翻毛皮搭配。而值得肯定的是Q5L全系主副駕座椅都是電動調(diào)節(jié)，并且除入門版車型外，全系標(biāo)配前排座椅加熱功能。乘坐空間上，Q5L后排表現(xiàn)正常，但由于軸距和車身尺寸關(guān)系，乘坐空間要比途昂X小。另外Q5L后排地板中部的凸起較高，會影響中部坐人。

　　而在儲物空間上，Q5L表現(xiàn)也合理，車門板儲物格較大，前后排都有杯架設(shè)計。后背想相當(dāng)規(guī)整，可以滿足日常的儲物需求。后排座椅也可以比例放倒，形成平整的儲物空間。事實上常規(guī)的家用車現(xiàn)在的儲物空間設(shè)計都不會太弱，差異大的地方在于細(xì)節(jié)。

　　Q5L動力方面只有2.0T高低功兩種可選，變速器均為7速雙離合，比較有意思的是Q5L全系均配有四驅(qū)系統(tǒng)。雖然前面說到Q5L的內(nèi)裝和外觀上設(shè)計都比較平淡，但在機(jī)械素質(zhì)上，Q5L卻是站在高點的，無論是動力輸出流暢性還是懸架質(zhì)感都相當(dāng)不錯。

　　車型小結(jié)：Q5L吸引人的地方更多是在于價格優(yōu)惠，相比X3和GLC，Q5L的優(yōu)惠力度是最強的。想要面子不追求空間配置的朋友，Q5L倒是一個理想的選擇。