【太平洋汽車網 導購頻道】前段時間，多年未見的老同學主動和我聯系。原來是鄉下老家五百平的小三層拆遷了，最近想買款車代代步，自己又不知道什么車好，就直接讓我給參謀參謀。要挑一款長得帥、還要是品牌硬氣一點，主要要符合自己職場女性的氣質。

　　憑著我直男的審美和購車理念，挑選了好幾款雙門小跑車諸如保時捷718、奧迪TT、雷克薩斯RC、福特野馬都被小姐姐以各種理由否了。小姐姐直說奔馳不是有款蝴蝶尾燈還蠻好看的，我想想難道是CLA、或者CLS，但是這兩款換代后都沒了蝴蝶尾燈哦。于是就發了信息和對應的一些圖片過去了，小姐姐看了新款CLS后當機立斷，決定就是它了。

　　去年《都挺好》可謂紅極一時，劇中女主角--年輕有為的蘇明玉，開的就是2012款的CLS300。

　　蘇明玉的人設是家中最小的妹妹，十八歲就和家中斷絕經濟聯系，一路野蠻生長成為集團總經理。在這樣一個干練的女性角色中，不僅有職場的老練，還有那種不妥協、叛逆、獨立的性格，所以奔馳CLS成為蘇總的座駕也在情理之中了。既有商務精英那種大氣穩重的范，骨子里又有運動、狂野的基因。

　　數日后，小姐姐發消息回我，自己定了奔馳CLS 260車型。我感到疑惑為什么沒有選CLS 300而選了1.5T的CLS 260呢，小姐姐認為奔馳CLS很好看，同級別很難找到那么獨特的車了，還有無框車門和64色的內飾氛圍燈，而57萬多的售價也比CLS 300劃算一大截，再說1.5T不是也夠用嘛，看你們不是常說思域很厲害嘛。

　　今日小編本著不差錢的人設，和大家一起來看一看這臺奔馳CLS 260是如何獲得無數姐姐們青睞。

　　作為全新一代奔馳CLS級作品，本次拍攝到的是新款入門版CLS260車型。全車型最大的改變就是明顯的線條變得少了，取而代之的是大幅度的曲面過渡。“花生眼”、“蝴蝶燈”都被全新的類三角設計語言給取代。最直觀的感受便是，有棱有角的奔馳CLS也向著紳士的方向成長了一點點，但好在沒有穿上束手束腳的商務西裝。

　　但是這里小編想說，如果選擇奔馳CLS 300動感型，也就是豪華版配置就能擁有AMG車身風格組件了，那不是更兇悍、更霸道。

　　頭燈方面，奔馳CLS 260僅配備了高性能LED燈組，沒有選配升級到幾何多光束LED大燈和自適應遠光燈輔助系統增強版。不過好在乍一看沒有那么明顯的區別，作為每晚只能開鹵素大燈回家的小編也不會去糾結這項配置。

　　綜合三車的尺寸奔馳CLS寬高比（車高除以寬度）為0.7534，奔馳S級為0.7883，奔馳E為0.7978。可以看到三車中，奔馳CLS的寬高比最小，寬扁的設計最為明顯。車長接近5米內，軸距保持在3米內。綜合來看，寬大的車身設計確實非常誘人，同時控制在5米內的車長又給予了車輛一定程度的緊湊感。