【太平洋汽車網 導購頻道】捷達，在國人心中是一個象征“初夢”和“情懷”的詞匯。在市場經濟放開，乘用車逐漸私有化的年代，被后世習慣稱為“老三樣”之一的大眾捷達承載了多少人的私家車夢。憑借龐大的銷量以及過硬的口碑，捷達跟隨著時光的步伐，一步步坐實了“一代神車”和“國民好車”的名號。

　　時至今日，一汽-大眾捷達品牌已經獨立，延續著“高性價比”、“德系品質”等優良特質，在推陳出新的道路上繼續前行。令人期待的是，攜多項升級而來的新捷達VS5（詢底價|查參配）已經于4月8號開啟預售，5月初正式上市。那么問題來了，它是否具有足夠硬核的實力讓更多的新生代年輕消費者掏出錢包再造銷量神話？話不多說，我們直奔主題。

　　新捷達VS5在一汽-大眾捷達品牌產品矩陣中依然扮演著承上啟下的角色，從價格定位上來看，上有VS7，下有VA3，因此VS5的目標客戶群體主要是輻射到追求高顏值和硬實力的青年群體，所以可以看到新捷達VS5在外觀設計上既保留了部分新捷達家族式的設計，同時又加入了不少洋溢青春和活力的元素，整體來看新捷達VS5已進化成了“完全體”，在“攻守端”都無可挑剔，將面子和里子都拿捏得恰到好處。

　　不難看出，新捷達VS5通過細節處的打磨調整后，顯然為車輛勾勒出了新的高度，因此新車給消費者帶來的煥新升級值得細品。

　　首先，新捷達VS5的前臉設計就有了不小的升級。雖然點陣式鍍鉻前格柵和燈組的造型得到了保留，但下方保險杠的包圍設計有了較大的調整。從新老車型前臉的主視圖來看，改款前的VS5保險杠的車漆部分呈現出的是一個“X”造型，而新捷達VS5保險杠區域的車漆覆蓋由原先的“X”字形變成了“V”字形，新車下方保險杠取而代之的是更大面積的蜂窩網狀飾板。

　　保險杠兩側導流槽模樣的運動包圍也發生了變動，思路和上述變動大致相同，用更大面積的蜂窩網狀裝飾取代了原先“全覆蓋”的車漆。這樣做的好處在于保險杠兩側的運動包圍區域都借用“撞色”效果營造出“掏空”的既視感，整個視覺沖擊力更加運動化、個性化，頗有性能車、跑車的運動范兒。

　　另外，在兩側霧燈區域的上沿，新捷達VS5還加入了兩條呈“樹枝”狀發散的鍍鉻飾條，與舊款車型形成了非常鮮明的對比。

　　新車側面整體比較簡潔，腰線從前翼子板延伸到車尾，車身硬朗的折痕讓側面看上去多了幾分層次感。

　　新車輪轂全系升級為了現款頂配車型專享的五輻式的“刀片狀”鋁合金輪轂，在行駛狀態下，新捷達VS5密集的多幅式輪轂的動態效果視覺上十分吸睛。

　　來到車尾，新捷達VS5的下保險杠采用了全新設計，像貫穿式的反光條、大面積的蜂窩紋路的飾板、更精致的等腰梯形狀的銀色防擦板都出現在了新捷達VS5上。總體來看車輛尾部的運動感要比舊款車型更加強烈，也更耐看和協調。

　　除了各項細節處的升級，新捷達VS5在車漆配色上也更加豐富，新車去掉了舊款車型的檸檬金配色，在極地白、鉑金灰、錳石黑的基礎上增加了愛琴藍和以太紅配色，讓幾乎各個年齡段的用戶都能有心儀的車漆顏色可選，但整體還是更加照顧了年輕用戶的審美和口味。
鐵打的德系，多變的配色，新捷達VS5要顏值有顏值，要個性有個性，這是硬實力在線的有力表現，也難怪新捷達VS5與“真實力，任我型”的slogan如此匹配。