【太平洋汽車網 導購頻道】那個吧，最近日系車動作蠻大，什么新款美版思域上市，新一代卡羅拉、昂克賽拉殺將而來，還有那全新的雷凌也即將降臨...合資緊湊車型市場必定要迎來新一輪的血戰。不過如今的消費者要理性得多，不會輕易為新款買單，畢竟有著新車優惠少、可靠度未經過市場檢驗等等疑慮。而那些先立足市場的“老”車型，為了抵抗這些新車效應的沖擊，有的祭出了“大優惠“的法寶，有的則淡然處之安之若素... 我說的就是以下這幾位大老爺們。

●東風雪鐵龍新愛麗舍
官方指導價：8.38~11.88萬
拓展內容：車主點評/論壇

　　東風雪鐵龍愛麗舍從進入中國市場以來就奠定了它實惠全能家用車的定位，經過幾次換代升級，現款的愛麗舍更是華麗變身，不管是整體外觀還是綜合配置都使它更加實惠全能。

●推薦理由一：動力穩定，油耗不錯

　　動力系統方面，全新愛麗舍只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發動機，不過動力輸出數據跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發動機相比都不算低。

　　與1.6L發動機搭配的是五速手動變速箱和四速自動變速箱。依舊采用四速變速箱多少還是會讓人不太滿意，因為多數競爭對手都已經采用了六速自動變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數據，不過根據工信部對自動檔車型的測試，市區工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現也非常可觀。

●推薦理由二：外觀及內飾更加華麗

　　現款愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實的基礎上增添了許多華麗感，細節之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。

●推薦理由三：軸距變長，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，愛麗舍的空間表現在同級別中有很大的優勢，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間比較一般，頭頂距離車頂只有不到兩指的距離。

　　頂配車型的座椅采用真皮包裹，談不上有多高端，但皮質的手感還算比較不錯。座椅坐墊的側面支撐也還好。讓人不太滿意的是頂配車型依舊采用的是座椅手動調節，不過在同級別車型也竟是如此。

　　●編輯點評：新愛麗舍的誠意可謂相當足，重新調校后的動力系統在平順性和燃油經濟性上有了很大提升，雖然在動力和操控上它并不算強，但在空間體驗和舒適性上卻更適合家庭使用，不愧為全能家用車。

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