★豐田漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)售價：24.88—42.98萬元

　　漢蘭達(dá)在2012年進(jìn)行改款后就再未作出任何明顯改動，不過更美式的外觀及舒適的駕乘感受也讓其有了今天入選我們本文推薦車型的理由。其實(shí)在合資品牌中性價比這么高的大7座SUV真不多見，漢蘭達(dá)算一個，而它也并沒有明確的商用定位，反倒是家用SUV的典范。但因?yàn)樗诳臻g和乘坐舒適度上具有優(yōu)勢，所以相信它同樣能勝任商務(wù)用途。

● 外觀

　　2012款的漢蘭達(dá)外觀變得更加彰顯其北美血統(tǒng)，重新設(shè)計的頭燈更加細(xì)長銳利，跟老款比起來一下精神了不少。中網(wǎng)也作出了相應(yīng)改動，原本獨(dú)立的梯形結(jié)構(gòu)，變?yōu)榕c兩側(cè)頭燈相連貫的菱形，莊重大方的氣息有增無減。中網(wǎng)表面材質(zhì)由原來的鍍鉻變?yōu)閱」忏y色，增添了不少時尚的色彩。相較于老款的中庸造型，2012款開始那厚重并不乏銳利的風(fēng)格恰如其分地體現(xiàn)了商務(wù)人士的那份睿智，至少從外觀上漢蘭達(dá)首先就能符合商用標(biāo)準(zhǔn)不跑偏。

● 內(nèi)飾

　　說外觀商用還是挺合適的，不過漢蘭達(dá)的內(nèi)飾嘛則偏向于居家風(fēng)格。更準(zhǔn)確的說漢蘭達(dá)的內(nèi)飾應(yīng)該是如同豐田現(xiàn)各主流車型般沒有鮮明的個性，但好處就是比較百搭，商用家用都不為過。

● 空間

　　空間無疑是漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢，在這個級別的車型中帶有7座還擁有這樣不錯空間表現(xiàn)的SUV目前仍算少數(shù)。漢蘭達(dá)的空間不僅實(shí)用足夠?qū)挸ǎ疫€很靈活多樣。比如在非滿員的情況下第三排完全放倒則可進(jìn)入載貨模式，而人多的時候第二排座椅的中央扶手可拆卸，為乘客通往第三排提供了良好的過道。

　　順帶說說其乘坐質(zhì)感，突然有種詞窮的感覺，除了“舒適”我想不到過多的詞來形容坐上漢蘭達(dá)的感受。能給我這種直觀感受其中大部分原因來自于它行程偏長調(diào)校偏軟的懸掛吧。

● 配置

　　先看看漢蘭達(dá)入門車型（5座）的基礎(chǔ)配置，雖然科技配置比較齋但是安全配置還是很給力的，5安全氣囊+2安全氣簾在同價位車型中很少見。況且自從2012年改款后其售價就一度下調(diào)，于是不少希望買到大空間SUV但手頭略緊的家庭便有機(jī)會實(shí)現(xiàn)愿望了，只是這樣的配置表現(xiàn)確實(shí)不太符合商用，家用的話倒還不錯。

　　而官方指導(dǎo)售價29.88萬起的7座版車型除了比普通版多倆座位外各項(xiàng)舒適配置也是相繼補(bǔ)齊，定速巡航、真皮座椅、后排空調(diào)出風(fēng)口和GPS導(dǎo)航等等都一一配備，雖然說不上有多針對商務(wù)用途，但至少大大提升了駕乘質(zhì)感，我們同樣可將其理解為符合商用。

　　小結(jié)：漢蘭達(dá)在配置方面表現(xiàn)得并不突出，而其商用價值主要體現(xiàn)在空間、座椅數(shù)量以及乘坐舒適度上，再加上這是一臺SUV車型，就算不是純商用的話偶爾駕駛它與一家大小出游也是很不錯的。或者應(yīng)該說它是一款商用氣息不太明顯但如若要當(dāng)作商用卻依然能勝任的SUV。