★ 最喜愛：上海大眾POLO
指導價：8.59～12.59萬

　　兩廂小型車這個細分市場并不景氣，而POLO的兩大直接對手致炫和飛度都先后完成換代攻勢兇猛，但是POLO今年的總銷量依然實現了增長，雖然我個人對于大眾的套娃臉很是厭惡，但用我開POLO的女性朋友話來說“它就是好看啊”，可見接受“大眾式”美學的老百姓還是很多的。

唯一保持近6月銷量均高于10000輛的兩廂小型車

最喜愛理由一：設計上能吸引人還耐看

　　POLO今年也進行了中期改款，改變不多，依舊有濃郁的家族風格，不過就像上面所說，或許在你看來這樣的“大眾式”風格是挺好看的，按照我的理解，像POLO這樣不那么浮夸、比較簡潔的外觀設計就如同買了經典款包包一般，能一下吸引你并且永遠耐看。

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　　POLO作為精致小型車的代表，在內裝上自然花費了不少功夫。盡管大眾格調的家族式設計并不會提供太多新意，但重點就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學，材質用料雖不高端，但是精細的做工讓它很容易被接受。

最喜愛理由二：安全配置豐富（購車手冊）

　　也許POLO的高科技配置并不是最好的，但其安全方面卻是做得非常到位。從次配級舒適版開始，就標配了ESP車身穩定系統、胎壓監測功能以及4安全氣囊。這在小型車里極為少見。相比各種華而不實的配置，POLO倒是將安全性放在了第一位。

最喜愛理由三：動力合格底盤沉穩

　　新車搭載EA211系列發動機（老款為EA111），其中1.4L發動機最大功率為66kW（90馬力），相比現款增加4馬力；而1.6L發動機最大功率81kW（110馬力），相比現款增加5馬力。同時，鋁質的發動機重量更輕，操控油耗兼顧。

　　常規的自吸發動機POLO匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱，根據大眾的精心調教，其平順性以及燃油經濟性表現都非常出色。

　　而底盤方面依舊為前麥弗遜式后扭力梁結構，最大的特點就是高速行駛時比較扎實沉穩。

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最喜愛理由四：優惠幅度不錯

　　大眾車型的熱賣致使其鮮有優惠的情況，而POLO則不然，部分地區甚至有接近3萬元的優惠（優惠情況每天變化，僅作參考），最新的高性價比款型自動30周年紀念版裸車價只要10萬出頭了。

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　　編輯點評：POLO除了日常代步外，平時多跑高速的也可以著重考慮，一是底盤穩定度高，二是安全配置齊全。當然，其品牌附加價值以及燃油經濟性在同級別中也是佼佼者，再加上不錯的優惠幅度，不被喜愛都很難了。