【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】目前市面上大多家用緊湊型轎車為了向空間、舒適性妥協(xié)，往往將運動的一面削弱得體無完膚，縱使廣告文案仍然吹噓著駕駛樂趣多么豐富，但實際開起來索然無味。然而凡事總有例外，少數(shù)的“固執(zhí)”分子依舊堅持走運動路線，甚至還積極參與到國內(nèi)外大型汽車賽事中(像CTCC中國房車錦標賽)，即便消耗大量人力物力，也不惜要將運動精神與賽道基因一直傳承下去。

推薦車型：長安福特福克斯(點擊查看購車手冊)
官方指導(dǎo)售價：9.98~16.99萬元(點擊查看優(yōu)惠信息)

　　作為一個百年汽車品牌，福特從創(chuàng)始之初便始終堅持參加各大國際汽車賽事，至今已有百余年的歷史，其專注程度以及取得的佳績無人能及。福特向來以出色的操控性與安全性著稱，不僅推出了像福克斯等同級別駕駛樂趣領(lǐng)先的家用轎車，甚至還有福克斯ST等可玩性極高的小型鋼炮。此外，在各大賽事中都能看到福克斯的英姿，而且國內(nèi)外很多著名賽車節(jié)目也能看見其身影，運動性與操控性可見一斑。

推薦理由一：轉(zhuǎn)向精準底盤韌性高 2.0L發(fā)動機動力強勁

　　身為一輛運動型轎車，精準的轉(zhuǎn)向以及韌性十足的懸架必不可少，而這些福克斯統(tǒng)統(tǒng)具備。自引入中國以來，為了保留運動特性，福克斯一直堅持采用多連桿后獨立懸架，要知道大多緊湊型車為了成本和向空間妥協(xié)紛紛更換為非獨立后懸架。扎實的底盤絕對是良好操控性能的前提，與此同時電子液壓助力也非常靈敏，再加上彎道智能扭力分配，可以令福克斯的操控更上一層樓。

　　福克斯高配車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力非常的強悍，而且油耗也得到了很大的改善(工信部給出的油耗為6.7-6.8L/100km)，與這臺動力強勁的發(fā)動機相匹配的是一款十分先進的Powershuift干式雙離合變速箱，充沛的動力也是隨叫隨到。而1.6L發(fā)動機最大功率為92kW(125Ps) ，最大扭矩為159N·m，其中最大功率的實現(xiàn)轉(zhuǎn)速達到了6500rpm，后段的爆發(fā)力持續(xù)性不錯。

推薦理由二：安全與科技配置豐富

　　出色的安全性能為駕駛者在激烈操控時保駕護航，顯然福克斯也深知這一點。除了擁有高強度吸能式車身、四門高剛性側(cè)面防撞梁等被動安全性能外，同時還有前后六氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡起輔助、BLIS盲點信息系統(tǒng)以及ACS低速行車安全系統(tǒng)等眾多主動安全科技裝備。此外，SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)算得上是福克斯乃至于福特車型的一大亮點，其它諸如運動風格座椅、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)等都出現(xiàn)在其身上，配置可謂相當豐富。

推薦理由三：前衛(wèi)的運動化外觀內(nèi)飾

　　福克斯自推出以來就穩(wěn)坐國內(nèi)緊湊型車銷量排行榜前三甲位置，其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器。不管是現(xiàn)款還是經(jīng)典款，都極力塑造運動化的形象，尤其是現(xiàn)款福克斯，雖然上市也有一段時間，但就算被各種新車的新設(shè)計沖擊下，再看其設(shè)計依舊覺得很前衛(wèi)時尚。

　　內(nèi)飾方面現(xiàn)款福克斯依舊將運動精神貫徹到底，中控臺大面積的軟性塑料覆蓋還是很值得稱贊的。內(nèi)飾是讓人覺得現(xiàn)款福克斯脫胎換骨的重要部分，老款福克斯粗糙的內(nèi)飾在這代車型上被一掃而光。即便這是一臺美國車，但比以精致著稱的日系車還要更細膩，而且它還保持了美國車喜歡炫耀的特點和優(yōu)秀的材質(zhì)。

　　編輯點評：正如車型的名字一樣，福克斯一直以來都是大眾的焦點所在，不僅因為自上市以來連續(xù)多個月榮獲緊湊型車銷量冠軍，而且還跟其在國內(nèi)外大型賽事取得喜人的成績有關(guān)。對福克斯而言，強勁高效的動力總成、優(yōu)異的駕駛感受、運動風格的外觀內(nèi)飾以及出色的安全性能，都是其俘虜消費者的法寶。更重要的是，目前福克斯有著不錯的優(yōu)惠幅度，進一步提升其競爭力。