寶來1.6排量最大功率78KW（104.5PS）／5800轉，最大扭矩150牛米／4200轉；1.8排量最大功率92KW／6000轉，最大扭矩170牛米／3800轉；1.8Ｔ排量最大功率110KW／5700轉，最大扭矩210牛米／1750－4600轉。從數據上看看，寶來的動力性能最好，尤其是1.8Ｔ的發動機相當強勁，動力輸出范圍十分寬泛，提速性能非常好。至于凱越的1.6排量的動力性能超過福美來1.6，而在1.8排量上的數值上略有不如。

　　實實在在比價格

　　從價格上看，福美來兩種排量的轎車價位最低，其中1.8排量的車款推出一年以來基本上供不應求。但是最近福美來北京經銷商曾推出促銷活動，1.8Ｌ精英、尊貴級都贈送保險、內飾等物，暗降1萬元。1.6排量新銳級轎車與1.8排量相比，主要只改動了發動機和少許內飾，用13.36萬元的價格購買到原來16萬以上的轎車（外觀完全一樣），新銳級有可能再創福美來熱。別克凱越的價格高低不論，從目前預定情況看，凱越受到了眾多買車人的追捧，2003年預計3萬輛的產量按說不算少了，尤其是只有不到半年的銷售時間，但凱越還是一款緊俏車，需要等待很長時間才能拿車。寶來的價格已經降了，并且在經銷商那里完全可以拿到比上述報價低的價格。寶來是一款好車，推出以來賣得也很好，但是面對2003年多款實力新車的沖擊，價格應該還有不少下降空間。

　　安全性能比差異

　　這三款車的安全性各有強項，卻又差別不大。凱越的后排中間座椅配備斜拉式安全帶，是別的車款上沒有的。福美來的ＭＡＧＭＡ／3Ｈ高剛性安全車身，四門防撞鋼梁是其獨到的地方，被其重點宣傳。寶來的真空助力，液壓雙回路對角布置制動系統以及摩擦片磨損報警系統，是寶來特有的主動安全裝備。

　　給三劍客挑刺

　　凱越：1、目前沒有現車供應，預定時間超長，令消費者等待過久。2、換擋不夠輕松，行程較長。

　　福美來：1、輪胎型號較少見，配置價格較貴；2、維修成本略高。

　　寶來：1、推出時間較長，缺少新鮮感；2、價格偏高；3、后座空間較小。

　　歐系日系比外觀

　　凱越和寶來屬于歐洲風格的設計，福美來則是日系轎車的特點。外觀的好壞見仁見智，我們不作評價，作為買車人你只有自己去看。不過從大小上看，凱越外形最大；福美來的軸距最長，在內部空間和行駛的穩定性上有一定優勢；寶來的身材最高，但是內部空間相對小一些。

　　各揚所長比內飾

　　這三款轎車都有不同級別的車款推出，從內飾水平質量上講，都有不錯表現。其中寶來盡管推出較早，但是內飾質量在同級別轎車中屬于優異的，最照顧駕駛者的需要，內飾級別也分得最細，價格拉得最開。相對來講，福美來是在付出較少金錢能夠獲得較多裝備的車款，如天窗等，也是最強調家庭需要的車款。凱越最有商務氣息，其中具有賽車風格的電子三環交錯式儀表盤、配有卷簾開關的前排內嵌式大容量杯托等細節，點綴出凱越獨特的歐陸個性。（精品購物指南）