在2000年年末,賽歐打出“10萬元家轎”的旗號(hào),贏得了一片喝彩,因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了許多人的夢想———花費(fèi)10萬元即可購買一輛家庭轎車。如今,配置不斷增加的普通版賽歐售價(jià)降到了6萬元左右,而作為家庭轎車入門門檻的10萬元?jiǎng)t成為走向中級(jí)的走廊,是眾多品牌力爭的主力區(qū)域。看來,10萬元不再是入門級(jí)的轎車,而是逐漸成為一個(gè)“百姓車”云集的價(jià)格區(qū)間。從緊湊型到中級(jí)車,從兩廂到三廂再到旅行款,10萬元為消費(fèi)者提供了充分的選擇空間。仔細(xì)審視時(shí)下眾多的車型,記者認(rèn)為以下的11款已經(jīng)小有“百姓車”的模樣和氣勢了,那些準(zhǔn)備出手的消費(fèi)者不妨考慮一下。
晨報(bào)提醒:10萬元級(jí)的車必須花15萬元買,這是想買車的消費(fèi)者應(yīng)該考慮到的問題。因?yàn)槌伺呐疲kU(xiǎn)與其它的花銷都沒有辦法節(jié)省。買車之前仔細(xì)算算賬是十分必要的。
長安福特嘉年華1.6L自動(dòng)款
一次性付款基本費(fèi)用(萬元):13.6價(jià)格(萬元):9.68購置稅(元):8273.5保險(xiǎn)(元):約2400上牌費(fèi)用(萬元):2.9 晨報(bào)點(diǎn)評(píng):作為歐洲福特的著名車型,嘉年華自從進(jìn)入國內(nèi)生產(chǎn)之初就沒有特別熱銷過,以致于在車市低迷的大背景下價(jià)格一降再降,還是未見有很大的起色。不過憑心而論,這輛車的底盤與機(jī)械系統(tǒng)制造得非常扎實(shí),各種設(shè)施也一應(yīng)俱全,特別是它的內(nèi)飾也有了不小的改進(jìn)。如此高的性價(jià)比依然沒有太多的人捧場,看來廠方是要改進(jìn)其銷售方法了。
建議:不妨先到其4S店里去嘗試一下,尤其注意它的尺寸其實(shí)比波羅、賽歐要大一點(diǎn),至于外觀是否好看就仁者見仁智者見智了。
賽歐S-RV天窗版
一次性付款基本費(fèi)用(萬元):13.8價(jià)格(萬元):9.78購置稅(元):8359保險(xiǎn)(元):約2500上牌費(fèi)用(萬元):2.9
晨報(bào)點(diǎn)評(píng):這是所謂“頂級(jí)版”的賽歐,不僅車內(nèi)空間比普通版賽歐大,而且天窗等配置也非常實(shí)用。對(duì)于經(jīng)常在城市里活動(dòng)的人來說,它駕駛方便靈活,動(dòng)力也不錯(cuò),開車外出從南到北各地均能夠維修。比較明顯的缺點(diǎn)是油耗比較大,非常介意這方面的人可以選擇價(jià)錢稍低的手排版。明年,賽歐會(huì)有改款車推出,但價(jià)格如何現(xiàn)在還沒有消息。
建議:準(zhǔn)備買自己第一輛車的人可以考慮購買此車,即便過幾年想升級(jí)換車,該車也不愁找不到買家。