專家支招——怎么出手

　　決定價格的基礎除品牌、性能、配置外，發動機排量也是重要的因素之一，但不同品牌之間相近排量價格差距很大。

　　2.0L至2.5L 奧迪性價比最高

　　從2.0 L至2.5 L這個級別排列：寶馬520 i 售價50萬、525 i 售價56萬；奔馳C200K售價54萬、E200K售價60萬、E240售價64.2萬；沃爾沃S80 2.5T售價60萬、S70 67萬、S60 60萬，捷豹2.5 L售價70萬。

　　在這個區間段內，寶馬520 i 和525 i 的價格最低，價格優勢是因國產化的緣故，其他都是進口車。沒有列舉的國產奧迪頂級配置2.8 豪華行政版賣到50萬出頭，如果僅就排量、車身尺寸、性能、質量上衡量，奧迪A6系列是名副其實的豪華車，其價格只在35～50多萬之間。實事求是地評價，奧迪A6系列是同級別中性價比最高的豪華車。

　　3.0L 以上 寶馬品牌含金量高

　　寶馬530 i 售價62萬，雷克薩斯GS300售價59萬，克萊斯勒300C 5.7 L售價55萬；凱迪拉克CTS 3.6 L售價51萬；標致607 3.0 L售價53.3萬。在這個級別中，可以看出寶馬排量最低售價最高，而且是國產價格，其他除凱迪拉克CTS都是進口車。是不是寶馬的價格高了呢？看看奔馳的價格就清楚了。奔馳Ｅ320、C320的價格都超過了80萬，接近了100萬，從價格標準衡量都屬于超豪華的車型了。在奔馳與北汽合作生產前，這兩個品牌在國內還沒有可比性。

　　綜上所述，從性能價格比上衡量，奧迪是當之無愧的首選車型。若加上品牌的含金量，寶馬的魁首位置無可爭議。

　　車沒有最好的 只有最適合你的

　　車是固定的產品，差異也是客觀存在的。你沒必要去分辨哪個好一點，哪個差一點，只要找到最適合你的車就行了。你是企業家、成功的商人，最好去買寶馬或者奔馳；政府的公務員開著奧迪總比開著寶馬更切合身份。

　　言論——豪華的是品牌 儲備的是品質

　　我們說品牌，似乎是很虛擬的東西，說品牌的含金量高也就顯得空洞。但是，品牌其實是產品的品牌，換句話說，寶馬值錢不如說是寶馬汽車本身就值那么多錢。雖然，我們在衡量豪華車時是以價格、空間尺寸、發動機排量和品牌為標準，但實質是產品品質或者說產品的特性決定。這些內在的東西可以分為：動力性、操控性、安全性、舒適性、可靠性、工藝水平、能源利用率、環保性、美觀性九個方面。在這九個方面，我們能夠通過主觀直接感受到的是動力性、操控性、舒適性、美觀性、工藝水平和可靠性；而安全性、環保性能和能源利用率是不容易體驗到的性能。

　　雖然主觀的感受并不能代表客觀現實，但即便我們以客觀的檢測結果區別品質也未必能讓你涇渭分明。如果僅從各車的物理模型數據、參數對比，很難區別差異，排量差幾毫升，功率和扭矩完全一樣。動態表現你能感覺到什么？無論從哪個方面仔細對比都很難說誰高誰低，你在這個方面強一點，我在哪個方面勝一籌，可以說各有千秋。你把相同級別的不同品牌車型的參數都比較一下，肯定你暈了頭也不知道區別到底是什么。

　　所以最重要的就是不要被表象所迷惑。可什么又是內在的品質呢？其實你也真不易觀察到甚至都沒必要費那個勁去研究，什么道理呢？就和你使用手機的道理是一樣的，功能都是移動通訊，過去是模擬的方式，現在是數字的方式，其實如果不告訴你它們的區別，你在使用當中能感到多大的差別？

　　盡管安全事故的概率是萬分之幾，但是為了以防萬一付出百分百的預防努力這就是高品質車的特征之一。安全儲備是千鈞一發之際救命的投資，您能舍掉嗎？性能儲備、功能儲備、空間儲備等等，雖然不是每天用得到，但它極至的表現最令人心動。