2005年的國內車市已經進入了“收官”階段，但買車的高峰卻遲遲未到，一方面，處于四季度沖量關鍵時期的經銷商手里都還壓著不少車，特別是一些邊緣化品牌的經銷商更是叫苦不迭；另一方面，消費者卻幾乎對經銷商近期采用的主導讓利、“暗降”和滯銷庫存車降價等手段置若罔聞。
而有調查顯示，在2005年第四季度，消費者傾向于購車的選擇比例為48%，面對這塊市場，更大力度的爭搶正在展開……新推車型：年末上市風險不小年末推新車要承擔的風險也不小，按照車市慣例，每年年初是新車推出的最好時機，迎合中國傳統的“新年新氣象”的說法。年底新車上市，若不能在歲末車市中一枝獨秀，到了開春，這款車型就會被淹沒在繁多的“新星”之中而夭折。除此之外，年底上新車，還要擔負起不小的庫存壓力。但饒是如此，仍有不少新車偏要“知難而上”。
▲PASSAT領馭
上海大眾的全新中高級車型PASSAT領馭如期推出并開始接受預訂。作為中高級車市場年末的最后一款新車，PASSAT領馭的高關注度不言而喻。新車延續帕薩特系列的定價區間，較高配置的2.8LV6售價約30萬元，而1.8T傳統配置的售價則在24萬元左右。率先推出接受預訂的帕薩特領馭有6款車型，分別是2.8升V6手自一體豪華型、手自一體頂級版以及1.8T手動舒適型、手動豪華型、手自一體舒適型、手自一體豪華型。除了車型配置豐富，顏色也有影像藍、深黑、都市灰、反射銀、糖果白和小麥黃等多種供選擇。其中，影像藍是上海大眾首次推出的車型顏色。據經銷商透露，新車帕薩特領馭的定位比老款更高，側重私人市場。老款帕薩特的市場價位最低18萬元，因此兩者不會有明顯沖突。但受帕薩特領馭上市的影響，天籟、蒙迪歐、雅閣、御翔等都在最近一個月內出現比較明顯的價格下滑，最近半個月平均下降了1%~2%，降幅約在3000元左右。
▲豐田銳志
2．5升銳志的最低價位為21．38萬元，3．0升最高配置為30．83萬元。而一直暢銷的05款廣本雅閣2．0升舒適版目前的廠家指導價仍為21．98萬元。很多人認為，銳志的定價比此前多數人預計的價格至少低了4萬。這是豐田首次享用“低價”的評語，之前的四年時間里，豐田一直以高價形象示人，業內也對豐田曾經制定的威馳17萬元、花冠19萬元的入市高價抨擊不休。在天津一汽豐田公布了銳志的售價之后，新浪汽車進行了“您認為銳志的上市會迫使蒙迪歐、雅閣、帕薩特等中高級車降價嗎？”的調查，共有60140人參加了調查，結果有5萬網友認為銳志會引起中高級車降價。經銷商透露，首批訂購2.5V版的客戶已經開始提貨。
