主流車型：接二連三降價
據了解，近一個月的部分主流車型銷售狀況頗為不佳，因此雨燕、樂騁、景程、賽拉圖等，經銷商都給出了2000元到6000元不等的優惠。連車壇常青樹廣州本田雅閣也受不了豐田銳志的打壓，最高降價1.3萬元，一直緊俏的兩廂飛度則悄悄降價7000元左右。
▲NF御翔
北京現代的索納塔在公務車、家用車、出租車市場都是一股不可小視的力量。而最近兩個月里，索納塔的實際銷售量卻隨著中高級轎車市場銷量整體的下滑而有所降低。受年底國內轎車市場競爭加劇的影響，目前索納塔入門車型在市場上的最低售價已經跌破了13萬元。實際售價12.98萬元，整體優惠幅度超過了2萬元。此價格已經比不少中級轎車的售價還要低。由于國內中高級轎車出現了前所未有的價格大跳水，許多市場高端的品牌旗下車型價格被壓倒15萬～16萬元左右，索納塔受到了來自上方的價格擠壓，也不得不接連降價。
▲別克榮御
最近一段時間，別克榮御的優惠幅度較大。現在老款別克榮御3.6的最大優惠已達到3萬元，這只是單提裸車的最低售價，如果在經銷商處做售后一條龍服務，榮御的優惠幅度還會相應的加大。別克榮御降價主要是受同檔競爭車型的影響。榮御的主要競爭對手是奧迪A6、豐田皇冠、日產天籟、寶馬5系等，因為臨近年底，這些車型在市場上的價格波動情況也相當大，尤其是奧迪A6和天籟的一些高端車型，降價金額都在2萬元以上。而上海通用新推出的榮御也對老款價格有一定的影響。受競爭車型的影響，對市場價格變化最敏感的經銷商也開始調整榮御的價格。庫存車:降價動作最大
按照行業解釋，庫存車一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上，還沒有銷售出去的汽車，拋售庫存車也成了目前經銷商中一種特殊的銷售方式。不過，庫存車促銷能否激起消費者購買欲望，改變車市低迷狀況還是個未知數，從目前來看，降價動作較大的很多屬于庫存車。
▲奧迪A6
新奧迪A6上市而老款車型依然在銷售，由于價格和款式的原因購買它的人已經少了很多。目前二級經銷商處有一批老款A6的優惠促銷價格相當便宜，最高優惠幅度已經達5萬多元。其中29.8萬元的1.8T手動價格比較低但是配置也比較簡陋，但是部分配置可以自己加裝。目前公務車市場競爭激烈，2.5升豐田新皇冠以29.8萬元的價格接受預訂給了奧迪不少的壓力，所以價格下調也是在所難免，畢竟曾經公務車的一大霸主不希望市場再被進一步瓜分。這批車基本上都已經存放有一年左右，在選購的時候還是需要仔細挑選。
▲寶來
現在的寶來車型，隨著福克斯等新一代緊湊型車的到來，競爭對手也變得豐富起來，競爭力也在不斷下滑，如果明年上市新寶來的話，在配置上和空間上應該有所提升，當然在價格也會有一些提高，對于喜歡新款而不太在乎價格的消費者不妨等等，畢竟生產了那么多年的寶來多少也有點審美疲勞了。寶來的后座一直被消費者批評，空間狹小，剛推出那會兒提出了“駕駛者之車”的口號讓國內的消費者又多了一種選擇，不過價格也是一直遭人詬病，與同級車相比高了不少。雖說出了什么05款但在本質上沒有什么大的區別，反而還少了一些配置。降價2萬元的寶來也是04款。
▲03款Polo
市場上Polo的庫存車與新車經常一起銷售，庫存車的最大優點就是價格便宜而在質量上除了一些橡膠制品的老化問題，其他并無大礙。目前1.6手動舒適型的Polo三廂的庫存車正在優惠銷售。03款三廂Polo1.4手動擋和自動擋豪華型進行特價銷售，售價分別為10.28萬元和11.28萬元，低于廠家指導價1萬～2.6萬元。
經銷商表示，庫存車由于存放時間較長，為了更快地銷售出去，所以廠家在價格上做出一定調整再投放市場。這些都是很正常的公司行為，目前Polo的庫存量也并不大。
