東風標致標致307

　　廠商指導價：10.98-16.58萬元

　　不得不承認法國車所富含的那種氣息是做多車型所難以模仿的，在主流家用車市場上，標致307可以算的上是比較純正的法國車型了，也正是憑借著這一點，讓它一直有著不錯的表現(xiàn)。

　　標致307緊湊的外形設計，再加上大嘴式的前臉，很好的迎合了當前的流行設計趨勢，造型獨特的大燈加上全新設計的進氣格柵，也很好的體現(xiàn)了標致的的家族特征。尾部設計相比兩廂車要實用的多，緊湊的臀部曲線顯得非常有力，再配合車身流暢的線條，讓307兩廂顯得動感十足。

　　內(nèi)部的設計同樣如此，三輻式方向盤、白底的儀表盤設計，都將這種運動氣息體現(xiàn)的淋漓盡致。中控臺的設計以實用為主，銀色裝飾件也曾添了不少現(xiàn)代氣息。

　　在動力配置上，307兩廂共有兩款發(fā)動機可供選擇，分別是1.6L和2.0L。其中2.0升發(fā)動機帶有VVT可變氣門正時技術，最大功率為108千瓦，同時可以再4000轉(zhuǎn)爆發(fā)出200牛·米的峰值扭矩。目前這款車的優(yōu)惠幅度也不小，基本都在1萬元。

　　長安福特福克斯

　　廠商指導價：11.89-15.19萬元

　　作為今年車市一款比較重要的車型，長安福特福克斯的出現(xiàn)讓我們看到了一個更加前衛(wèi)的運動小子。新款福克斯并非是在技術上保持先進，而是在視覺上保持新鮮感，這種變化帶來的效果還不錯。

　　外形的變化最為明顯，首先前臉的設計發(fā)生了較大的變化，我們現(xiàn)在看到的可以算是一款原汁原味的福克斯。靈動大燈線條更加動感，大嘴式的進氣格柵遠遠看去很有氣勢。

　　全新的內(nèi)飾設計整體上感覺和致勝很相近，可以明顯看出福特的設計思路。全新設計的中控臺造型緊湊時尚，音響系統(tǒng)的新增了更多的多媒體播放模式，其中包括年輕人最愛的iPod，這樣的變化對于那些年輕的消費者來說無疑是一個好消息。

　　在動力上搭載了1.8升和2.0升兩款發(fā)動機，其中2.0升車型具有非常活躍的輸出特性和很好的燃油經(jīng)濟性，最大功率達到104kW/6000rpm，峰值扭矩為180Nm/4000rpm，雖未達到“鋼炮”級別，但是對一般家用車來說也增加了不少駕駛樂趣。雖說是剛剛上市的新車，可是優(yōu)惠幅度也達到了1.3萬，對于那些喜歡運動的年輕人，應該是個不錯的消息。

　　北京現(xiàn)代Elantra悅動

　　廠商指導價：9.98-12.98萬元

　　從另一個角度講，悅動可以算作是一款采用伊蘭特發(fā)動機的全新車型，不管是外形、內(nèi)飾和個頭兒，都找不到伊蘭特的影子。而廠家似乎也沒有給它裝上出租車頂燈的計劃，所以我們一致認為它會全心全力服務于有著更高需求的家庭。

　　外形設計的變化非常大，從車頭看去與前保險杠一體化的進氣格柵顯得厚重飽滿，車身側(cè)面的S形線條帶有明顯的韓系車風格，流暢又有一點點另類。全新設計的前后燈組加入了很多時尚的元素，圓潤飽滿的外形在簡潔的線條勾勒下顯現(xiàn)出許多活力和動感。車身側(cè)面的線條則呈現(xiàn)出S型，在短小的尾廂處略微上揚，陽光的折射下顯得非常運動。

　　在內(nèi)飾方面顯然比老伊蘭特深色的單一內(nèi)飾更顯時尚和科技感。色調(diào)采用下淺上深，比較照顧視覺的舒適性。主儀表盤顯示功能全面，各功能區(qū)域分布清晰，但是新款悅動惟獨缺少了水溫顯示功能。細節(jié)之處的處理對整個駕駛空間品質(zhì)的提升貢獻頗多，各種控制按鈕分布整齊劃一，按鍵的力度大小合適，做工很講究。

　　在動力上Elantra悅動搭載了經(jīng)過全新調(diào)校的α-1.6 CVVT和β-1.8發(fā)動機，其中1.8升發(fā)動機最大功率達到了96千瓦，最大扭矩達到了162牛米，雖然在動力參數(shù)上沒有什么變化，但是匹配重新調(diào)校過的5擋手動變速器和4擋自動變速器，在燃油經(jīng)濟性上也有不錯表現(xiàn)，這在油價飛漲的今天，可是一個不小的賣點。