速騰 ——操控＋品質

　　速騰的前臉采用了大眾家族性的V字型特征設計，凸顯張揚個性；尾部設計靈感源自大眾輝騰，線條簡潔流暢，極具雕塑感和運動感。與車身同色的一體式保險杠的設計，則讓速騰平添了幾分豪華與尊貴。

　　之所以說速騰是一款注重駕駛樂趣的車，很重要的因素是因為其搭載的渦輪增壓高性能發動機和5速手動/6擋手自一體式變速箱。

　　以速騰即將上市的這款1.4TSI速騰為例，它采用了Abgasturbolader渦輪增壓器，通過Luftweg提供的增壓方案，將中冷器與進氣岐管結合，很優化地實現增壓效果。它尤其是將大眾以往渦輪遲滯的明顯缺點徹底解決掉了。它的最大功率和最大扭矩分別達到了96kw和220Nm，趕上甚至超越了2.0L車型。

　　而采用同樣技術的1.8TSI發動機更是爆發出118kw和250Nm的最大功率和最大扭矩，相當于普通發動機2.4L的水準。如此出色的發動機也讓速騰的動力輸出極其充足，提速感毫不拖泥帶水，變速箱換擋平順，幾乎察覺不到換擋時的間隙，能夠輕松滿足大多數情況下的動力需求。

　　當然，作為德系車的忠實代表，大眾的做工嚴謹品質上乘一直是有口皆碑的，速騰也不例外：全身激光焊接長度達到了35米，采用無縫接合技術避免了覆蓋條的使用，空腔灌臘、雙面鍍鋅，這些優良造車工藝能保證車身堅固結識。

　　此外，速騰采用一些中高級車才有的配置，比如中控臺上的雙區空調能讓前排乘員選擇各自適合的空調溫度；車載電腦系統可以調整車燈的距離、回家模式以及車門遙控打開方式； 4氣囊與雙側氣簾，并且全系標配ESP電子穩定系統，幫助車身在碰到緊急情況后保持穩定，給人以很大的駕駛信心。

　　不過，先進的技術優勢讓速騰在擁有駕駛樂趣，擁有優良品質的同時，也增加技術成本，購車的投入會比普通車型要等奪，渦輪增壓系統的維修保養以及更換的費用也相應要高。 (本文來源：網易汽車 )