“返一萬二？你說的是哪款？”記者驚訝，總價才十幾萬的車就能給返回一萬多？“近期也沒聽說海馬公司降價啊……”還未等記者問完，孫代理便搶著答道：“自然是有門路，車保證你是一點問題都沒有，過來先看看吧！”記者欲與其進去看個究竟。一時間又圍上來了幾位“經理”，一個賽一個地“返”價，聽得記者愈發驚訝。
暗扣果然奏效
經過一番詳細調查后，記者發現這一幕只是近期車市降價大戰的一隅。8月，捷達、富康老牌引領，新車吉利、羚羊、奇瑞等不甘示弱，明折暗扣，各廠商、經銷商絞盡腦汁招攬顧客，然而此番降價卻并未引發商家們所預期的購車狂潮。
看了幾家號稱可以返折的汽車經銷店，仔細對比觀察，記者仍是不能發現這些車與正常銷售的差別何在。再反復詢問、對照其付款、貸款手續，也毫無不妥之處。那為什么這些經銷商能私自降價呢？難道真如其所說的那樣：“薄利多銷，吸引顧客”？
記者看到，在這些“銷售人員”的大力宣傳推介下，已有幾位消費者表現出了動心。“呵呵，還不錯，這下把手續費都省出來了�！眮磉x車的王先生夫婦笑著告訴記者，也是近一、兩個星期才發現這種商家暗返回扣的情況。
據王先生講：“一開始的時候，我也害怕里面有什么問題，但經過這陣子的觀察，看買的人還真不少，聽說也的確有錢返，而且也沒見到車有什么不對勁兒的�！庇谑牵跸壬鷿u漸動了心，又帶太太過來一起參謀，“如果看差不多，這兩天也就買了�！�
畢竟，一萬多塊的返利對消費水準在十幾萬的消費者，還不能說是個小數目。在記者觀察的兩日中，每天都見到有幾位消費者與這幾家經銷商簽了單子。據其業務人員反映，這種私下降價的效果非凡：“每天都比別家多賣出去幾臺呢！”他們同時還不忘再“提醒”記者：“要買趕快，這都是經銷商自己私下降的，上面要是知道還不讓呢……”
原來事出有因
“返什么啊，你真相信？你以為那些經銷商都是傻子�！碑斢浾邔⒆约旱纳鲜鲆娐剬σ晃蛔銎嚧淼呐笥颜f后他對此嗤之以鼻�！半m然我還不知道他們的返扣是怎么回事，但我可以肯定地告訴你，絕對沒有那么便宜的事！”
于是，記者再次來到亞運村汽車交易市場，以買車者的身份又走訪了幾家沒有私自降價之說的經銷商。“你回去仔細再看看那些車，差別就在來路上�！鄙虾４蟊娨唤涗N商處的銷售人員劉先生悄悄告訴記者，車市中的車來路有幾種：“正常的是運來的，還有的是開來的，再有的就是……怎么來的都有……而這些私下給回扣的車，就是開來的�！�
記者經過細致的觀察果然發現，當日一消費者在某私自降價經銷商處提出的一輛福美來，輪胎、車身表面仔細看去與全新的有所區別，但若不是經過提醒再加上仔細觀察，一般的消費者是絕對看不出來的。
“還有的是些內置粗糙的，那你就更看不出來了。而如果在件上給你動手腳，不開一段時間是絕對發覺不了的。就算你開了一段，覺得有問題，再回來找，誰管你�。坑衷撜夷睦锬兀俊眲⑾壬嬖V記者，買車千萬不要貪小便宜，因為“沒有一家會真的那樣血本無歸地降價”。
記者向做汽車代理的朋友詢問這幾種私報降價車的利潤，得到的結果是還沒有返給消費者的錢多�！耙惠v車買到最后，賺也就是那么幾千塊，要說返一萬多，只有一種可能是廠家的統一降價，但近期都沒聽說這幾家廠商有降價這一說�！逼噺S商的降價，一般來講都是統一對外通報的。據介紹，私自給某個經銷商特殊“路子”的事情很難存在，所以此番亞運村汽車交易市場上記者所遭遇的私返暗扣，基本可以確定又是某些經銷商的一個新“招數”。
“代理”人員本無主
“那些車除了買的時候你要看仔細，更需提防的是那些給你介紹的人�！北本〇|方汽車銷售服務公司銷售主管王先生特別提醒記者，現在汽車交易市場中活動的很多人，其實是沒有“主”的�！澳憧此麄円话愣寄弥鴤�包，見到有買車意向的人就湊過去，介紹自己是什么什么代理，其實壓根不是那么回事，都是騙一個是一個，最后拿經銷商給他們的回扣。”
“按理說，一個經銷商一般只經營一個品牌的車，而其正規的銷售人員，也都佩帶著專門的胸牌，這些銷售人員是不會賣那些私自降價或說是什么‘路子’來的車的。車市有監管，雖然還不是很到位，可是大的經銷商為了自身的形象，在這個方面都會自己注意。”在王先生的指引下，記者發現那些為私自降價的經銷商們拉客的銷售“代理”，沒有一個是有胸牌的，他們只有自己印的一些五花八門的名片。
“他們賣出去一輛車拿一輛的提成，與經銷商之間也就是這么個關系。消費者在這里能有保障嗎？”采訪過程中，記者聽到近期有幾個消費者發現問題回來找卻找不到人的事，而因此與經銷商發生的爭執更是不在少數。但如此爭端，即便找來市場監管人員，到了最后基本也還是個無頭的官司。
汽車經銷商私自降價，消費者不但沒有占到“便宜”，反而給了那些“無主”人員一個賺回扣的機會。對私報返點、給回扣的車，不能輕易購買；即使買，之前一定要詳細了解、比較，弄清楚降價的原因，同時要落實好售后服務方后再做決定。
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