都市生活是一把雙刃劍，一方面我們被光怪陸離的都市生活所吸引，另一方面都市生活也使我們逐漸將自己真實的一面偽裝起來。都市人外表光鮮，但是內心世界卻希望更大限度的釋放速度和激情。追求速度需要有一部好車，不僅僅是在午夜空無一人的馬路上疾駛，跟重要的是當距開會時間僅有短短幾分鐘內，我們要沖進會議室。時間，無時無刻不在鞭撻著我們的神經。我們需要一部動力強勁、激情澎湃的車和無論在哪里都會說一聲HELLO的朋友。

　　去年，我買了一輛愛麗舍VTS 16V轎車，最初喜愛VTS是因為她優雅的外觀、法國紅酒般醇厚的色澤�！癡TS”被稱為 “運動風格轎車”。據說其概念源自最近歐洲對家轎輕巧化、性能輸出及操控性最優化的追求。該車以環保、經濟，動力性的絕佳組合為特點，在東風雪鐵龍愛麗舍系列中堪稱經典。而我看上這款車的主要原因是因為對16V發動機的可望。雪鐵龍公司曾因推出此類型車而成為這一領域的行家，受到世界各地車迷們的擁戴（我也是其中之一）。我的愛麗舍VTS所配備的就是這樣一款具代表性的高性能發動機--這也是目前國內車市第一款配備這種高性能發動機的私家車。

　　買車是沒有考慮到很多因素，比如舒適性、安全性等，但是，等我擁有了VTS之后，我才發現，東風雪鐵龍已經都替我想好了�？磥�，東風雪鐵龍一貫的“想在你之前”的品牌概念果真沒有錯。

　　愛麗舍VTS除了裝備有16V的“小型化”高性能發動機外，其制動系統也相當不錯。駕駛時能清楚地感覺到離合器很輕巧，制動也很靈活。這應該得益于配備了電子制動分配器EBD的ABS，保證了制動的有效性以及靈敏性。另外，雪鐵龍所特有的后輪隨動轉向和四輪獨立懸掛使后輪隨前輪偏轉一個角度，減輕側滑和甩尾，能以相對更高的速度進出彎道，保證了我的高速超車、掉頭時的安全性。

　　與此同時，該車的經濟性能也表現突出。在實際駕駛中，如果平均車速90公里/小時，油耗僅為6.1升。而高性能發動機的內外部噪聲竟然能滿足2005年中國對汽車噪音的要求標準，也是我沒有想到的。至于他的排放可輕松滿足歐洲3號標準更是我所欽佩的東風雪鐵龍所精益求精得表現之一。

　　我買車時沒有過多的考慮舒適性，因為在車上的時間必然短暫。但是，在實際都市生活中，堵車、駕車的時間占了每天平均占去我4個小時的時間。這時，我才發現，在爭奇斗艷的舒適性技術中，合適的座椅角度和優質填充物是非常主要的，這也是我在VTS身上發現的另外一個亮點。另外，在行駛中，四輪全獨立懸掛、后輪隨動轉向、橫向穩定桿先進技術的運用，使VTS擁有了極佳的減震效果，并有效減輕了車輛甩尾和側滑，能夠始終保持車輛水平方向的平衡。使我的在辦公室里壓抑、累積的疲勞感在車上竟然被漸漸撫平。

　　都市生活需要發動機，我的發動機就是愛麗舍VTS 16V和我相儒以沫的朋友。你的發動機是什么呢？