緊湊型SUV

　　常勝將軍：東風(fēng)本田CR-V

　　九月份銷量：7225臺

　　指導(dǎo)價：18.98-25.28 萬元     優(yōu)惠幅度：暫無優(yōu)惠

　　估計大部分車友都記不清東風(fēng)本田CR-V已經(jīng)連續(xù)多少個月奪得緊湊SUV市場的銷量冠軍了，大家更關(guān)注的是CR-V持續(xù)一年多的加價神話什么時候會被打破。CR-V的熱銷能夠持續(xù)這么長的時間，除了本身的綜合性價比高外，更重要的原因是CR-V在這一個價格區(qū)間可謂幾無敵手，能夠產(chǎn)生威脅的對手均未正式進入國內(nèi)市場。不過隨著東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和RAV4/" target="_blank" >豐田RAV4即將強勢登陸，CR-V也是時候要積極備戰(zhàn)了。

　　外觀方面，CR-V更具有都市感與高級感。以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細節(jié)設(shè)計，將睿雅風(fēng)度與銳力氣度完美交融，更具動感與激情。立體式四合一晶鉆大燈，牛眼形狀設(shè)計配合肌肉感前臉，令霸氣與鋒芒彰顯無遺。同時，前檔風(fēng)玻璃向后的傾斜角度的增加，使其與車身多變的曲線完美融合，進一步完善了整體外型的流線感。

　　內(nèi)飾方面，CR-V更顯高級轎車般的豪華與科技感，彰顯公務(wù)艙般的舒適優(yōu)質(zhì)感受。淺色內(nèi)飾格調(diào)，清新爽朗；藍色自發(fā)光儀表盤，數(shù)據(jù)一覽無遺；高度角度可調(diào)方向盤，點燃駕馭激情；8向電動智能座椅，體會完美坐姿；寬敞內(nèi)艙，組合多變的后排座椅，多用途行李儲物空間，體現(xiàn)人性關(guān)懷。

　　CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動機，通過Honda獨創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合，配備全新的五速自動變速箱，達到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。全新優(yōu)化的麥弗遜獨立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎，提高了CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。新實時四驅(qū)，輕松應(yīng)對各種城市路況，使路途無憂。

　　結(jié)語：9月份乘用車總體銷量環(huán)比增長22.49%，其中：基本型乘用車（轎車）環(huán)比增長20.71%，多功能乘用車（MPV）環(huán)比增長13.72%，運動型多用途乘用車（SUV）環(huán)比增長5.53%，交叉型乘用車環(huán)比增長45.15%。所有類別車型的全線飄紅為年終的車市打上一支強心針，隨著眾多計劃于08年上市的新車悉數(shù)到位，老車型放量促銷，相信年終的車市將會迎來新一輪的熱潮。