車價(jià)不穩(wěn)手續(xù)麻煩 車貸運(yùn)營(yíng)機(jī)制尚待完善
進(jìn)入5、6月份以來(lái)，汽車市場(chǎng)一片低迷，庫(kù)存增加。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)轎車庫(kù)存累計(jì)已直逼14萬(wàn)輛。廠商輪番降價(jià)，也未使車市走出困境，消費(fèi)者依然持幣待購(gòu)。究其原因，除了關(guān)稅下調(diào)、國(guó)家宏觀調(diào)控政策等因素外，消費(fèi)者對(duì)貸款購(gòu)車的積極性下降也是原因之一。記者日前在北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)了解到，去年上半年，貸款購(gòu)車占該市場(chǎng)購(gòu)車總量的30％－35％，而今年上半年還不足10％。車貸總額大幅下降，原因何在？
車價(jià)不穩(wěn)“不劃算”
從去年開(kāi)始，一直到今年上半年，車價(jià)降幅都在10％左右，降一兩萬(wàn)元已不是新鮮事。車價(jià)的頻繁變化，對(duì)消費(fèi)者貸款購(gòu)車形成了沖擊。一位朋友告訴記者，他今年4月剛貸款買了一輛13萬(wàn)元左右的車，首付30％。兩個(gè)月后，此款車降了近兩萬(wàn)元，無(wú)形中受了不小的損失。目前，一部分上市不久，就出現(xiàn)在二手車市場(chǎng)上，據(jù)了解，主要是一些收入不穩(wěn)定的年輕人為了趕時(shí)髦，貸款買車，使用一段時(shí)間后，隨著車價(jià)下降、每月還貸、支付養(yǎng)車費(fèi)等造成經(jīng)濟(jì)上的壓力，他們認(rèn)為如果車價(jià)再降，貸款后的余款都快買一輛新車了，索性趕緊賣掉，減小損失。
由此不難看出，在這樣的背景下，沒(méi)有車價(jià)的穩(wěn)定和汽車市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展，汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展只能成為無(wú)源之水。
手續(xù)繁瑣“太麻煩”
專業(yè)汽車研究機(jī)構(gòu)新華信市場(chǎng)研究咨詢公司，不久前在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)對(duì)206位購(gòu)車者進(jìn)行了攔截訪問(wèn)。調(diào)查顯示，45％的購(gòu)車者選擇分期付款方式，其余55％的購(gòu)車者選擇一次付清。一個(gè)阻礙汽車貸款的重要原因是“手續(xù)多、麻煩”。被訪者典型的回答是：“要擔(dān)保人什么的，不是比較麻煩嗎？”“我嫌分期付款麻煩，每月都得交錢。”“我(上次)剛買的車，分期付款到6個(gè)月就讓人偷了……分期付款的索賠手續(xù)快把人給折騰死了！”。如果說(shuō)利率的不斷降低能夠刺激那些看重利息的消費(fèi)者，那么手續(xù)的簡(jiǎn)化將會(huì)更有效地說(shuō)服那些怕麻煩的消費(fèi)者。
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