【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】東南V5將于9月份正式入市，暫定名為V5菱致，新車定位上介于翼神和V3之間，預(yù)計(jì)售價(jià)為7萬-9萬元。筆者日前在上海拍到了V5測試車輛，從此前車展上的概念車到量產(chǎn)車，V5已經(jīng)為家用做了妥協(xié)，雖然V5在車身上借用了翼神的底盤，但外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面更像是V3菱悅的產(chǎn)品線延伸。

    作為東南全新的緊湊型中級(jí)車，東南V5的平臺(tái)是大家關(guān)心的問題，以東南與三菱多年合作的基礎(chǔ)，自主的V3菱悅幾乎是照搬原來掛三菱標(biāo)的菱帥，那么尺寸更大的V5理所當(dāng)然是以三菱的翼神為基礎(chǔ)， 當(dāng)真正看到V5測試車時(shí)，發(fā)現(xiàn)并不是這么一回事，也與當(dāng)時(shí)在車展上的概念車相差甚遠(yuǎn)，實(shí)際上V5只借了翼神的底盤，外觀和內(nèi)飾借鑒了許多V3的設(shè)計(jì)元素，而更多的東西是東南重新設(shè)計(jì)。

    從三款車型的車身尺寸上可以看出，V5比V3大一號(hào)，參數(shù)上與翼神相差不遠(yuǎn)，但是從V5車身幾乎看不出翼神的影子，摒棄原來富有活力的三菱特色，V5會(huì)以什么樣的風(fēng)格來打造東南自主“V”系列的全新形象？我們不妨對細(xì)節(jié)來個(gè)近距離體驗(yàn)。