● 推薦車型四：別克凱越
售價：9.99-11.79萬 （查看凱越最新優惠或詢問同城最低價）

● 推薦理由：經久不衰老江湖 高性價比合資車

　　別克凱越自08年以來就沒再正正經經改過款，但銷量卻月月都位居緊湊級車銷量排行榜的前幾名。這位經久不衰的老江湖憑借別克品牌的號召力，出色的空間表現，以及最為重要的超低價格贏得了無數消費者。

　　對于一款合資緊湊級車來說，不足十萬的售價卻有著2萬元以上的現金優惠，實在是令人動心。再加上月均銷量2萬臺以上的驚人市場保有量，凱越的地位是注定要成為經典了。

● 凱越車型簡要介紹

　　現款凱越的外觀由Pinifarina與泛亞汽車技術中心共同打造，鉆石切割大燈搭配直瀑式的鍍鉻大嘴，雖然是緊湊型車但依舊有別克家族特有的大氣感覺。外觀尺寸為4515mm/1725mm/1445mm，軸距2600mm，這在如今的緊湊級市場上并不突出，可以說凱越的空間并不是其主打，性價比高還是其熱賣的主要原因。

　　內飾的樣式免不了有些歲月的痕跡，四輻式方向盤和盾形的中控臺控制區都是別克家族多年前的設計元素了，仿桃木的內飾面板略顯老氣，但搭配上米色的內飾面板確實很居家。雖然樣式不夠新潮，但在做工和用料上凱越還是絲毫不含糊的，整體內飾氛圍依舊精致溫馨。

　　凱越配備了來自通用的全球動力總成供應商澳洲霍頓提供的發動機，如今銷售的僅為1.6L版本。這臺Twin-Tec的直列四缸發動機中規中矩，好處是已經相當成熟和便于維護。最大81kW的功率，對于應付1.2-1.3噸重的車身并不會顯得很費力。在變速箱方面，新凱越配備了D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動變速箱。

　　在這個15萬級別緊湊型車都紛紛淪為半獨立后懸的年代，凱越的前后獨立懸掛顯得彌足珍貴。但偏軟的調校和偏長的懸掛行程和運動并搭不上邊。

　　編輯點評：凱越這位老將雖然在技術上和設計上都沒有太大亮點，但出色的價格的確令很多人都難以抗拒它的誘惑。一臺9萬元便能包牌落地的合資緊湊級車，相信也只有凱越能有這樣的本事了。超高的性價比相信還會支撐著凱越在國內市場繼續火下去。

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　　總結：本次推薦的4款車或是因為全新的外觀和最新的技術而上榜，或是因為出色的性價比和老而彌堅的銷量而上榜，但它們都是目前國內緊湊級市場上最為搶手的車型，價格區間也正好涵蓋了8-15萬元的主流購車預算區間。如果對中級車或者豪華車感興趣的話，不妨關注我們下周將會推出的《最值得出手系列》另兩篇文章吧。（文/太平洋汽車網 朱志延）