【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2012年11月5日晚，上汽首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車榮威E50在上海世博會(huì)議中心正式發(fā)布。榮威E50是一款基于全新整車平臺(tái)、自主掌握“三電”核心技術(shù)開發(fā)的純電動(dòng)汽車，這款定位為都市精品純電小車有些什么技術(shù)亮點(diǎn)？上汽集團(tuán)的技術(shù)專家給我們做了相關(guān)介紹。下面為大家解讀一下。

● 時(shí)尚靈動(dòng)設(shè)計(jì)

　　海豚式兩廂車身設(shè)計(jì)。榮威E50的外觀設(shè)計(jì)源于E1概念車，不過簡(jiǎn)化了許多科幻超前的元素，采用海豚式短吻兩廂車身設(shè)計(jì)，看上去比較飽滿。而尾門采用豚背一體式設(shè)計(jì)，整體外觀線條圓潤(rùn)，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，有助于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。

　　前大燈采用的事單腔式造型設(shè)計(jì)，下方鑲嵌了流行的LED，與車尾的LED尾燈相映襯，讓整車更富動(dòng)感。

　　由于是純電動(dòng)車，車頭前部沒有了傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣格柵，而正中間是一個(gè)盾型的插電蓋口(快充插口)，藍(lán)色E字?jǐn)[在正中位置，讓人更容易辨認(rèn)其電動(dòng)身份。另一個(gè)家用電插口則位于左后手一側(cè)，也就是傳統(tǒng)加油的位置。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。E50采用三幅式多媒體集控方向盤，下方鑲嵌銀色運(yùn)動(dòng)飾條，整體富有動(dòng)感。儀表盤采用具有3D效果的多功能數(shù)字儀表，散發(fā)時(shí)尚美感。而位于中控中間的是智能一體式人機(jī)交換系統(tǒng)，顯示屏為6.5寸的觸摸屏，看起來(lái)富有科技感。

　　E50作為一輛雙門小車，采用2+2的車內(nèi)空間布局。前后排座椅均采用黑白相間的顏色，與中控融為一體。

　　作為一款A(yù)00級(jí)的小車，榮威E50軸的軸距為2305mm，由于整車是基于電動(dòng)車全新設(shè)計(jì)的，經(jīng)過合理的優(yōu)化，車內(nèi)空間還算充裕。

　　E50同樣采用了時(shí)下流行的一鍵啟動(dòng)功能，不過稍有不同的是，一鍵啟動(dòng)按鍵是集成于鑰匙上的，只需插入鑰匙，即可啟動(dòng)。值得一提的是，在榮威E50上面，還配備了人性化的SMART HOLD電子手剎系統(tǒng)，具有自動(dòng)熄火拔出鑰匙后殼自動(dòng)駐車、坡道輔助起步等功能，有助于提升行車安全。

● 純電動(dòng)車專屬整車平臺(tái)

　　這次上市的榮威E50，是專為設(shè)計(jì)純電動(dòng)汽車而全新開發(fā)的整車平臺(tái)，這個(gè)有別于國(guó)內(nèi)大多數(shù)基于內(nèi)燃機(jī)車型平臺(tái)改裝而來(lái)的純電動(dòng)車型。由于在設(shè)計(jì)之初，就是圍繞這純電動(dòng)汽車這個(gè)平臺(tái)來(lái)開發(fā)的，可以避免那些“改裝型純電動(dòng)汽車”上的一系列問題，如電池組占用后備箱空間、加裝電池而引起的車輛前后軸重量分配不均等等。

　　E50的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（電動(dòng)機(jī)、集成式電子箱）被安放在車頭前部，動(dòng)力電池組布置車身底部稍靠后的位置，12V蓄電池則安放在后備箱底部。前懸為麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸為H型扭力梁式半獨(dú)立懸掛。

　　據(jù)介紹，由于榮威E50在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)對(duì)純電動(dòng)汽車的部件布置進(jìn)行了考量，通過合理優(yōu)化，保證整車安全性的同時(shí)，提高了車輛的操控性和空間利用率，這個(gè)以后的試駕可以去深入體驗(yàn)一下。