雖然這次短短2天的賓利長途體驗之旅非常短暫，但對于我來說絕對是從業多年以來最難忘的經歷之一。能一次過體驗賓利全系四款車型，是非常幸福的。正如品酒師喜歡把同一酒莊不同年份的葡萄酒集中起來垂直品鑒，來細細品味不同年份紅酒的微妙變化和差異一樣，同時體驗慕尚、飛馳、歐陸GT和添越，讓我不但對賓利旗下這幾款車型的特點、性能等方面的差異有了更清晰的認識和更直觀的感受，更對這個誕生近百年的超豪華汽車品牌的追求極致的造車精神有了更深入的認識，盡管依舊十分皮毛，但也已是難能可貴了。

　　對于如賓利這種超豪華品牌，為何光憑“豪華”二字，一輛汽車就為何能定價數百萬甚至千萬仍能讓無數富豪趨之若鶩？答案可以很復雜，但也可以很簡單。因為賓利車上我們能接觸到的每一塊木紋飾板，每一處真皮，每一條縫線，甚至每一個開關，都經得起精神病般的仔細推敲，都是這地球上在生產技術范圍內能達到的最好的。某種程度上說，這不單單是一輛汽車了，已經可以將它視為一件藝術品了。

　　對一件藝術品來說，售價幾百萬算貴嗎？在不違反法律法規和影響安全等大原則前提下，賓利的工匠們可以完全按照車主的喜好和意愿進行個性化定制。換句話說，每臺賓利都是獨一無二的。

　　賓利的官方資料顯示，自1919年賓利品牌創立之時起，近一個世紀以來出廠的所有賓利汽車中至今仍有70%在正常運行。

　　（圖/文：太平洋汽車網 韋熙宇 攝：韋熙宇/賓利）