奇瑞車的安全配置相當豐富，從車身結構到主動、被動安全系統均有扎實布局。以瑞虎8L的“籠式吸能太空艙”為例，全車高強度鋼占比達85%、熱成型鋼占21%，艾瑞澤8高強度鋼材超80%，奇瑞R7前成員艙核心骨架更采用100%潛艇級熱成型鋼，為車身筑牢物理防護基礎；被動安全上，艾瑞澤8標配10個安全氣囊、大螞蟻搭載蜂巢式全包裹6面氣囊，小螞蟻、QQ冰淇淋等入門車型也標配主副駕安全氣囊；主動安全層面，瑞虎8系列配備FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車，全新一代瑞虎8搭載博世9.3版本ESP，奇瑞R7更引入HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，從基礎防護到智能避險形成完整安全矩陣。

奇瑞在不同車型的安全配置上兼顧了全面性與針對性，即便是入門級車型也未在安全上妥協。小螞蟻采用全鋁車身設計，標配C-ESC車身電子穩定系統，搭配倒車雷達、影像及胎壓監測系統，為城市通勤提供基礎保障；QQ冰淇淋搭載ABS+EBD系統，可靠的車身結構配合主副駕安全氣囊，滿足日常代步的安全需求。而舒想家作為家用車型，配備540°全景影像（含底盤透視），前排雙層玻璃兼顧隔音與防護，全鋁車身進一步提升車身剛性，讓家庭出行更安心。

針對主流家用車市場，奇瑞通過結構優化與智能配置強化安全表現。瑞虎系列采用3R-Body和6D縱梁設計，大幅提升車身扭轉剛度，瑞虎8L按五星安全標準開發的雙防撞梁設計，配合博世智能IPB制動系統，在碰撞中能有效分散能量；艾瑞澤GX搭載IHBC智能遠近光控制、ICC智能領航系統，自動緊急救援E-CALL功能可在意外發生時快速觸發救援，進一步完善主動安全體系。

奇瑞還通過技術升級持續拓展安全邊界。艾瑞澤8不僅高強度鋼占比超80%，雙橫梁雙吸能盒設計進一步優化碰撞吸能路徑，其配備的智能駕駛輔助系統覆蓋多種路況場景；瑞虎7超能版采用博世第9代ESP系統，6個安全氣囊在碰撞后能保持6秒保壓，為乘員爭取更充足的救援時間。這些配置既覆蓋基礎安全需求，又通過智能技術提升主動避險能力，體現奇瑞對安全的全維度考量。

奇瑞的安全配置體系并非簡單堆砌，而是從車身結構、被動防護到主動智能形成閉環。從入門車型的基礎安全配置，到中高端車型的高階智能駕駛系統，再到車身材料與結構的持續升級，奇瑞以“安全為先”的理念覆蓋不同價位、不同使用場景的車型，讓用戶在選擇時無需在安全與預算間妥協，真正將安全打造成產品的核心競爭力之一。