理想ONE 參考價：停售

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理想汽車目前并未宣布倒閉，但經營狀況確實受到了一些挑戰。最近，理想汽車注銷了浙江分公司，引發了公眾關注。然而，總公司仍正常運營，且沒有大規模的人員變動或市場調整。

關于被注銷的浙江理想汽車有限公司，官方回應稱該公司自成立以來未進行過實際的市場運作，相當于一家空殼公司。因此，其存在或注銷對理想汽車的整體運營影響有限。選擇在停產理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）的敏感時刻注銷該公司，或許在一定程度上引發了消費者的擔憂，但實際情況并非如此。

理想汽車公司現狀

1、營收情況

2022年上半年，理想汽車交付了60403輛新車，同比增長100%，實現營收182.95億元，毛利潤為40億元，同比增長157.5%。盡管如此，公司凈虧損仍達到6.52億元。從銷量和虧損來看，理想汽車每售出一輛車虧損約2.3萬元。然而，相較于蔚來和小鵬，理想汽車的營收狀況最為樂觀。

2、產品市場表現

自理想ONE停產后，月銷量從萬輛降至千余輛。然而，全新車型理想L9（查成交價|參配|優惠政策）和L8的市場表現強勁，訂單量均突破5萬輛。自9月開始交付以來，理想L9的交付量已突破萬輛。此外，后續車型L7和L6也備受關注。

3、公司投入

2022年第二季度，理想汽車在研發方面的投入為15.3億元，同比增長134.4%，環比增長11.5%。同時，公司在營銷和市場運營方面的投入也有所加大，第二季度營銷費用達13.3億元，同比增長58.6%。這表明理想汽車在技術研發和市場營銷方面的投入不斷增加，顯示出公司雄厚的現金流和充足的自信心。

4、未來規劃

據內部消息透露，理想汽車除了已上市的L9和L8之外，還將推出更低級別的中大型SUV和中型SUV，分別為理想L7（查成交價|參配|優惠政策）和L6。其中，L6的價格有望下探至20萬出頭。此外，有媒體報道稱，理想汽車計劃在2023年推出純電車型，這顯示出公司并不滿足于僅在增程式SUV領域發展。

盡管理想汽車自成立以來一直飽受爭議，但從以上四個維度來看，公司的現狀相對樂觀，仍處于正向發展軌道。同時，從市場表現來看，越來越多的消費者開始接受并認可理想汽車。