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雙離合變速箱的工作原理是怎樣的？為何無需更換離合器片？

雙離合變速箱（DCT）乃是一項前沿的變速器技術，其借助兩組離合器來達成換擋操作，故而得名“雙離合變速器”。相較于傳統的手動變速器以及自動變速器，雙離合變速箱不存在離合片，所以無需進行更換。

離合器處于發動機和變速器之間，堪稱發動機與變速器動力傳遞的“樞紐”。其主要功效在于確保汽車能夠平穩起步，在變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊荷載，并防止傳動系統過載。于一般的汽車而言，汽車換擋是通過離合器的分離與接合來達成的，在分離與接合之間會存在動力傳遞暫時中斷的情況。

在雙離合變速箱中，兩組離合器分別掌控兩個齒輪組，一個齒輪組負責奇數擋位，另一個齒輪組負責偶數擋位。當車輛需要進行換擋時，一組離合器會分離，與此同時另一組離合器會接合，以此實現迅速且順滑的換擋。

由于雙離合變速箱不存在離合片，故而無需更換。另外，雙離合變速箱還具備換擋迅速、效能卓越、油耗較低等優點，因此在當代汽車當中愈發受到青睞。

總之，雙離合變速箱屬于一種先進的變速器技術，它通過兩組離合器來實現換擋，無需更換離合器片。其優點涵蓋換擋迅速、效能卓越、油耗較低等，所以在現代汽車中日益受歡迎。